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交通资讯 News
来源:中国交通新闻网    中国南方航空集团公司与新疆维吾尔自治区政府近日在乌鲁木齐签署战略合作协议,双方将进一步深化合作,全力推动新疆航空运输市场发展和乌鲁木齐国际航空枢纽建设,全方位抢抓“一带一路”发展先机。  南航将推进新疆“疆内成网、东西成扇”的航线网络布局,国内重点打造乌鲁木齐至北京、西安、上海、成都、郑州等地的航空快线,疆内建成乌鲁木齐至喀什、伊宁等城市航空快线,实现疆内区域全覆盖。同时将进一步扩大国际航线覆盖范围,重点研究开通乌鲁木齐至奥地利维也纳、匈牙利布达佩斯等地的东欧航线,研究新开通至以色列特拉维夫、阿联酋阿布扎比、卡塔尔多哈等中西亚航线,填补巴基斯坦卡拉奇、拉合尔等南亚航线,使南航在疆国际航班通达20个以上国家及地区。  根据协议,到2020年,南航在新疆投放的运力将从目前的61架次增加到110余架次,年旅客吞吐量从1000万人次增至1800万人次,其中乌鲁木齐年旅客吞吐量将达1200万人次。  南航集团董事长、党组书记王昌顺表示,南航将把建设好乌鲁木齐枢纽作为一项政治任务,加大对新疆的运力投放力度,逐步实现疆内航线的互联互通,进一步扩大国际航线覆盖范围,努力为建设团结和谐、繁荣富裕、文明进步、安居乐业的中国特色社会主义新疆作出积极贡献。  新疆维吾尔自治区党委副书记、自治区政府主席雪克来提·扎克尔表示,希望南航在乌鲁木齐国际航空...
发布时间: 2017 - 04 - 07
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来源:北京商报       追溯至去年下半年,我国新开工项目计划总投资额和新开工项目连续呈下降趋势。4月1日,国家发改委发布数据显示,今年前2月,我国施工项目计划总投资额同比增长22%,但是,尽管计划投资在不断增加,新开工项目计划总投资却同比下降8.3%,增速同比大幅度回落49.4个百分点。业界指出,这一现象反映了计划投资的项目想通过投资来拉动经济,但在进展的过程中,存在项目资金供给不足、项目计划不合理导致的资源空间错配等问题,我国是否应该继续通过投资拉动经济值得思考。  据悉,目前各地公布的众多投资计划,少则数千亿,多则数万亿,涉及到机场、铁路、公路,以及各个产业和民生项目。不完全统计的数字显示,2017年投资目标汇总已经超过2.4万亿元,我国有成千上万个项目亟待动工。  北京交通大学经济管理学院教授赵坚告诉记者,之所以出现项目计划总投资增多但大量项目动工率不高的现状,一方面由于项目计划的不合理性使得银行贷款困难,及相关部门负债过多,导致资金不足;另一方面在于不合理的投资计划和项目计划导致资源空间错配,新项目重复建设问题严重。此外,赵坚还指出今年我国地方新开工项目计划投资增长后劲不足,部分工业项目难动工,主要阻力也来自债务负担和投资融资的困难。  针对目前的投资现状,赵坚认为,目前我国成功的投资项目较少,投资的空间错配会导致资源的...
发布时间: 2017 - 04 - 06
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来源:山西日报        2016年,山西省交通基础设施建设投融资体制改革迈出新步伐,在高速公路经营权实质性转让、PPP项目筛选与推进、BOT和BT项目投资等方面收到了良好成效。今年,山西省将继续深化改革,引入社会资金,大力发展PPP模式。  2016年,山西省完成了和顺至榆社、忻州至阜平、忻州环城3条已建成高速公路的经营权实质性转让工作,收回投资150亿元。截至2016年末,全省经营性高速公路里程达到1176公里,占高速公路总里程的22.6%。2016年,祁县至离石等4个高速公路BOT项目投资人招标工作圆满完成,还有24个高速公路项目列入全省PPP项目库,其中5个项目完成咨询机构招标程序。阳城至蟒河等5个高速公路BOT、BT项目完成投资64.4亿元,占全省高速公路总投资的54.7%。  去年,山西省交通基础设施建设改变了政府投资方式,采取“政府购买服务+委托建设”的方式,择优选择省路桥集团利用农发行政策性贷款落实了农村旅游公路建设资金,开工建设旅游公路24个项目203公里。  随着国家对政府债务管理的规范与加强,高速公路政府统贷统还的发展模式已经难以为继,而山西省经营性高速公路比重较低,政府债务过大,现有高速公路通行费收入远不能覆盖贷款本息,收支缺口过大,加之交通债务大部分未纳入财政全口径预算管理,化解债务风险的压力...
发布时间: 2017 - 04 - 06
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来源:中国交通新闻网     3月29日,中共中央政治局委员、重庆市委书记孙政才在调研重庆城市交通建设时强调,要深入贯彻落实习近平总书记考察重庆重要讲话精神,紧紧围绕重庆发展定位,加快建设内畅、外联、互通的综合立体交通体系。  孙政才先后考察了重庆机场专用快速路、轨道交通五号线一期人和站、江北国际机场东航站区及第三跑道等项目建设,听取了工程进展、功能设置、管理规划等相关情况介绍。他指出,要牢牢把握重庆的战略定位和功能定位,推动全市交通内畅、外联、互通。要主动融入国家区域发展和对外开放新格局,进一步畅通“外联”渠道,加快对外大通道建设,健全铁公水空综合立体交通体系,实现“一带一路”和长江经济带在重庆贯通融合,加快建设西南地区综合交通枢纽,建成内陆国际物流枢纽和口岸高地,切实提升重庆集聚辐射功能。  孙政才指出,要深入实施五大功能区域发展战略,完善各功能区域间、城乡间交通运输网络,全面提升各功能区域互联互通水平。要着眼支撑国家中心城市功能,加强城市交通规划建设管理,进一步提升“内畅”水平。要推动多种交通运输方式深度融合发展,进一步完善“互通”体系,大力发展多式联运,构建“无缝”衔接的集疏运体系,努力实现综合交通枢纽整体效能的更大提升。  孙政才强调,交通是城市动脉,城市交通的本质是功能布局,要增强交通与城市功能布局的协同性,促进交通与城市空间、产业布局和人...
发布时间: 2017 - 04 - 06
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来源:中国交通新闻网         3月30日,国家邮政局发布了京津冀地区、长江三角洲地区、珠江三角洲地区快递服务发展“十三五”规划。三大区域快递规划是“十三五”期我国区域快递协同发展的行动指南。  《京津冀地区快递服务发展“十三五”规划》提出,重点将京津冀地区打造成为快递业改革创新的试验区、快递业与交通运输业协同发展的示范区和北方快递业发展核心区。预计到2020年,京津冀地区快递业务收入达到850亿元,年均增速保持在25%左右,快递业务量达到80亿件,年均增速保持在29%左右,区域内快递服务达到“同城化”水平,基本实现主要城市当日达、次日达。  《长江三角洲地区快递服务发展“十三五”规划》提出,发挥长三角地区企业总部集聚优势,加快建立全国快递业的改革创新先行区、转型提效示范区和高端服务引领区。预计到2020年,长三角地区快递业务量达到265亿件,占全国比例近38%,业务收入达到3313亿元,占全国比例近42%,区域内重点城市间12小时送达,其他城市间24小时送达。快件延误率、损毁率、丢失率和申诉率进一步降低。  《珠江三角洲地区快递服务发展“十三五”规划》提出,将珠三角地区打造成为世界知名快递企业聚集地、快递服务“走出去”先行地、全国快递转型升级示范区。预计到2020年,珠三角地区快递业务量超过150亿件,业...
发布时间: 2017 - 04 - 06
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来源:中国交通新闻网    陕甘宁革命老区是党中央和红军长征的落脚点,也是党带领人民军队奔赴抗日前线、走向新中国的出发点。2015年2月,习近平总书记在陕西考察调研时,作出了老区率先脱贫致富的重要指示。  交通运输在脱贫攻坚中具有基础性和先导性作用。陕西省交通运输厅、甘肃省交通运输厅、宁夏回族自治区交通运输厅关于印发《陕甘宁革命老区综合交通运输发展规划》(简称《规划》)的请示近日获三省区政府联合批复,为今后一个时期老区加快交通基础设施建设、构建完善的综合交通运输体系勾勒了发展蓝图。  超7000亿元推动老区交通发展  近年来,陕甘宁革命老区初步形成了以公路、铁路、民航为核心的综合交通运输网络,但依然存在对外主干运输通道不完善、基础设施保障能力亟待提升、运输服务水平仍需提高等问题。  《规划》覆盖陕甘宁三省区67个县(市、区),其中有39个为国家级贫困县,贫困人口为263万,约占老区总人口的13.8%。  根据《规划》,今后一个时期,陕甘宁革命老区交通运输将以推进交通精准扶贫、提升交通运输保障能力、提高基本公共服务均等化水平为发展目标,投入资金超过7000亿元,实施加快基础设施建设、提升运输服务水平和强化支持保障系统三大任务。到2020年,陕甘宁革命老区将基本形成“结构合理、服务优质、安全可靠、绿色低碳”的综合交通运输体系,并全面建成小康交通。  “十三五”三地间...
发布时间: 2017 - 04 - 06
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来源:中国交通新闻网        记者从近日召开的长三角交通运输信息资源共享合作第五次联席会议获悉,长三角交通运输信息资源共享交换、大数据分析应用取得了良好的成果,上海市、江苏省、浙江省、安徽省将加快推进跨区域交通运输信息资源共享与交换平台示范工程实施,将已有成果固化,以利于在全国加强推广应用。  第四次联席会议以来,跨区域交通运输信息资源共享与交换平台示范工程实施有序推进,其主要支撑项目《区域交通运输信息资源一体化PaaS层关键技术及应用研究》研究工作进展顺利,已初步建立了区域共享协同的交通信息服务框架体系及配套体制机制,“两客一危”数据实时交换、高速公路视频共享与点播等示范应用已取得良好进展和阶段性成果,支撑了长三角区域交通运输业务协同开展,促进了交通运输行业管理和公共服务水平的提升。  按照交通运输部科研项目管理要求和总体进度安排,跨区域交通运输信息资源共享与交换平台示范工程科技项目将于今年4月底完成各专题研究,5月份申请交通运输部科技项目验收、鉴定,示范工程各应用专题将在今年年底完成实施,尽快形成区域应用成效。
发布时间: 2017 - 04 - 06
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来源:中国交通新闻网    日前,2017年机动车检测维修专业技术人员职业水平考试考务工作会在北京举行。会议提出,要把握好交通运输发展黄金时期的新形势,贯彻职业资格改革工作要求,切实做好职业水平考试,为机动车检测维修行业转型发展提供人才保障。  交通运输部职业资格中心主任申少君表示,要全面落实机动车维修技术人员从业资格与职业资格衔接、考试方式调整、考点建设等方面的改革措施。他从组织领导、考试实施、宣传引导和安全保密等方面,对2017年考试提出了具体要求,对考务工作作了总体部署,强调了以从业人员为中心的理念。部运输服务司车辆管理处相关负责人从强化事中事后监管、加强职业资格与行业管理结合、激发调动市场活力等方面,对完善职业资格制度建设实施体系提出了明确要求。  与会代表就落实机动车维修技术人员职业资格改革要求,做好2017年考试工作进行交流座谈,并对下一步工作提出了意见和建议。北京市交通运输考试中心、山东省交通运输厅道路运输局就加强组织保障、广泛宣传动员、规范考试管理、强化考生服务等方面作经验交流发言。会上还发放了2016年考试合格人员职业资格证书和标识。
发布时间: 2017 - 04 - 06
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来源:中国交通新闻网  日前出炉的《四川省通用机场布局规划(2016—2030年)》(简称《规划》)提出,到2020年,四川每个市(州)都将有一个二类及以上通用机场。到2030年,全省二类及以上通用机场布局规划88个,航空应急救援30分钟响应时间基本覆盖全省所有区域。  根据《规划》,四川将构建五大通用机场群。其中,成都平原通用机场群由成都、德阳、绵阳、遂宁、乐山、雅安、眉山、资阳8个市的通用机场构成,布局规划新增金堂县、北川县、名山区等26个二类及以上通用机场,总数达29个,重点提供公务商务出行、低空旅游、飞行培训、通用飞机组装及试飞等服务;川南通用机场群提供航空产业发展支撑、短途客货运、航空护林等通用航空服务;川东北通用机场群提供短途客货运、农林作业、低空旅游、航空运动、飞行培训等通用航空服务;攀西通用机场群为特色农产品运输、航空护林、工业作业等提供通用航空服务;川西北通用机场群主要提供短途客货运、低空旅游、航空护林、牧业作业、应急救援等通用航空服务。  《规划》明确,创新通用航空基础设施建设投融资模式,设立省级通用航空发展基金,鼓励社会资本参与通用航空基础设施建设。
发布时间: 2017 - 04 - 06
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来源:中国交通新闻网      日前,天津市交通运输委员会公布了小客车总量调控增量指标2016年度竞价收入资金征缴和分配使用情况。2016年度天津小客车总量调控增量指标竞价收入总额为10.3亿元,全部用于地铁项目建设。其中,地铁5号线7.2亿元,地铁6号线3.1亿元。  据介绍,2016年,天津市以竞价方式向单位和个人配置普通车增量指标约3.67万个,其中单位指标1540个、个人指标约3.52万个;全年竞价收入资金总额10.3亿元,其中竞价成交款10.28亿元,按规定不予退还的竞价保证金和账户利息86万元。  根据相关规定,竞价收入资金作为公共资金,其收缴管理严格执行收支两条线相关规定,直接缴入市级财政国库。竞价收入资金的使用范围包括,补助公交车辆更新购置,对经认定的节能与新能源汽车予以补贴;支持公交设施建设、轨道交通建设,支持交通拥堵治理和改善项目;补助公交、地铁票价优惠,公交行业综合补贴;小客车总量调控有关成本性支出以及其他城市公共交通事业发展的相关支出。
发布时间: 2017 - 04 - 06
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