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来源:中国交通新闻网    4月10日,在国家主席习近平和缅甸总统吴廷觉见证下,交通运输部部长李小鹏与缅甸驻华大使帝林翁在北京人民大会堂共同签署了《中华人民共和国交通运输部与缅甸联邦共和国交通通信部海员教育培训与发展合作谅解备忘录》。  此次签署的谅解备忘录是中缅两国在海事教育领域签订的首个合作文件,将为今后两国继续顺利开展海员培训教育与招募安置合作提供指导性框架,并为进一步提升两国海事管理能力、海员教育培训水平和海员竞争力奠定扎实基础,为航运业发展提供人力资源保障。
发布时间: 2017 - 04 - 11
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来源:中国交通新闻网        编者按  4月10日,《人民日报》头版头条刊发了关于交通运输供给侧结构性改革的报道,从扩大有效供给、提升供给效率、优化供给品质等方面,集中展示交通运输努力在供给侧结构性改革中当好先行者。《中国交通报》今日全文转载,敬请关注。  “2016年可不得了!全省一年高速公路的开工里程就有1150公里,规模超过之前4年的总和。”指着密密麻麻的路网图,四川省交通运输厅有关负责同志高兴地说。随着成都经济区环线高速公路、九绵高速公路等大通道项目的推进,蜀道将不再难,巴蜀大地也将步入发展快车道。  发展是硬道理,交通是硬支撑。作为国民经济的基础性、先导性、服务性行业,交通运输努力在供给侧结构性改革中当好先行者。近年来,我国交通运输领域从扩大有效供给、提升供给效率、优化供给品质等方面精准发力、攻坚克难,为经济社会发展提供了强有力的支撑。  围绕发展全局提速基础设施建设,扩大有效供给。  经济要发展、民生要改善,交通基础设施绝不能成为短板。新增高速公路6000多公里,总里程突破13万公里;新增二级及以上公路1.5万公里,新改建农村公路超过29万公里;高铁运营里程突破2万公里,占世界总里程60%以上;新增内河高等级航道达标里程500公里……“十三五”开局之年,我国干线铁路网覆盖面有力拓展,国家高速公路...
发布时间: 2017 - 04 - 11
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来源:中国交通新闻网    国家铁路局日前发布的《2016年铁道统计公报》(简称《公报》)显示,2016年,铁路安全、建设发展、客货运输、科技创新方面取得新成绩。其中,全国铁路固定资产投资完成8015亿元,投产新线3218公里;全国铁路营业里程达到12.4万公里,比上年增长2.5%;发布116项铁路技术标准、11项铁路工程建设标准,3项科技成果获国家科技进步二等奖。  投产高铁新线里程超1900公里  为满足公众日益增长的出行需求和物流需求,铁路建设步伐明显加快。2016年,全国铁路固定资产投资完成8015亿元,投产新线3281公里,其中高速铁路1903公里。全国铁路营业里程达到12.4万公里,比上年增长2.5%;路网密度达每万平方公里129.2公里,与上年相比,每万平方公里增加3.2公里。  铁路复线率和电气化率进一步提高。2016年,铁路复线里程6.8万公里,比上年增长5.2%,复线率达54.9%;电气化里程8万公里,比上年增长7.4%,电化率达64.8%。  随着沪昆高铁贵阳至昆明段在内的一批铁路建成投运,我国西部地区铁路网不断延伸,营业里程已达5万公里,比上年增加2230公里,同比增长4.6%。  铁路线网织密的同时,移动装备水平也有较大提升。2016年,全国铁路机车拥有量为2.1万台,其中,内燃机车占41.8%,比上年下降0.9个百分点,电力机车占58...
发布时间: 2017 - 04 - 11
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来源:中国交通新闻网          国家发展改革委印发的《西部大开发“十三五”规划》(简称《规划》)明确,继续加强交通、水利等基础设施建设,着力构建“五横四纵四出境”综合运输大通道,强化设施管护,提升基础保障能力和服务水平。  《规划》提出,以重要交通走廊和中心城市为依托,构建以陆桥通道西段、京藏通道西段、长江—川藏通道西段、沪昆通道西段、珠江—西江通道西段为五条横轴,以包昆通道、呼(和浩特)南(宁)通道为两条纵轴,沿边重点地区为一环的“五横两纵一环”西部开发总体空间格局。  构建“五横四纵四出境”综合运输大通道,是《规划》的重要内容之一。根据《规划》,铁路方面,将实施联系东中部通道、沟通南北方通道、联通国内外通道、开发性新线、既有线路扩能改造、运输枢纽等6个方面重点工程。公路方面,将实施高速公路联网畅通、普通国省干线公路升级改造、农村公路畅通安全、枢纽站场建设推进和专项建设巩固扩展五大工程,基本实现城镇人口20万以上城市及地级行政中心通高速公路、具备条件的乡镇和建制村通硬化路。民航方面,重点将建设西南、西北、华北、中南机场群,大力拓展国际航线,促进通用航空与旅游业融合发展。  据了解,“十二五”期,西部地区基础设施保障能力全面提升,以高速铁路、高速公路为骨架的综合交通运输网络初步构建,铁...
发布时间: 2017 - 04 - 11
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来源:中国交通新闻网      京津冀交通一体化取得新进展。4月1日起,京津冀三地区域性标准——《道路货运站(场)经营服务规范》(简称《规范》)开始执行。  目前,京津冀三地运管部门许可经营的货运站(场)共计93家,其中,北京8家、天津20家、河北65家。《规范》提出,通过提升一部分、挤压一部分、归并一部分、发展一部分,将区域的货物经营业户最大化的吸引和集中到站(场)内作业,并过资源共享、功能共享,降低物流运作成本和减少物流运作环节。  《规范》主要内容包括作业要求、服务要求、管理要求、安全要求等11部分内容,适用于在京津冀区域内取得道路运输经营许可、从事道路普通货物运输的站(场)经营者,不适用于道路危险货物运输的站(场)。  《规范》明确,对部分基础较好、人员素质较高的站(场),按照标准要求,规范管理,提高服务意识,使站(场)的经营管理和服务水平得到较大提升;对部分基础较差、人员素质不高的站(场),加强行业监管和考评,考评结果向社会公示,挤压其无序竞争空间,迫使其退出道路运输行业,净化货运站(场)环境。  据悉,京津冀三地将采取适当的政策吸引部分掌握大量客户资源、长期从事货运站(场)相关经营业务的中小站(场)经营者,加盟大型货运站(场),改变当前货运站(场)良莠不齐、散乱落后的面貌,提升行业形象;引导货运站(场)企业进一步加强管理,提高经营...
发布时间: 2017 - 04 - 11
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来源:中国交通新闻网      日前,全国水运工程施工标准化示范创建工作指导组2017年度首次会议在浙江宁波召开。示范创建工作指导组、协调办公室、各技术创新研究任务承担单位、建设指南编写承担单位、各试点单位的代表共计110余人参加了会议。  会议总结了2016年度各示范创建地区和试点项目的活动开展情况,交流示范项目创建经验,研讨《标准化建设指南(初稿)》等阶段性成果,部署2017年度工作任务。  会议要求,按照“对账单”时间节点安排,结合各地区2017年水运工程施工标准化示范创建活动工作计划,尽快形成一批可推广、易复制的水运工程施工标准化试点成果,主要包括:质量安全责任清单、质量管理体系、质量监督服务手册初稿、施工标准化指南以及重点科研攻关研究成果等。  据了解,由各示范创建地区质监局(站)编写的《水运施工标准化建设指南》《水运工程质量监督服务手册》《水运工程质量安全管理体系表》《水运工程质量安全责任清单》将是未来水运行业质量安全监督管理工作的主要工作依据,这四项制度将于10月底前完成报批稿。
发布时间: 2017 - 04 - 11
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来源:中国交通新闻网         4月10日,《四川省“十三五”综合交通运输发展规划》发布。“十三五”期,全省综合交通运输建设计划完成投资1.03万亿元,快递网点的乡镇覆盖率达到90%,城区常住人口100万以上城市建成区公交站点500米全覆盖。  “十三五”期,四川将进一步完善基础设施网络,重点推进高速铁路建设、加快干线铁路出川通道建设。铁路营业里程达到6000公里,设计时速200公里及以上的铁路里程达到2100公里。新开工蓉昆高铁成都经天府机场至自贡段、蓉京高铁成都经南充至达州段、重庆至昆明铁路等高速铁路大通道建设项目,对成昆铁路、成渝铁路、隆黄铁路等既有干线铁路进行扩能改造。  公路方面,四川将继续推行高速公路、普通国省道和农村公路三级公路网建设,公路网总里程将达到34万公里,高速公路通车里程将达到8000公里,普通国道二级及以上、普通省道三级及以上比重分别达到70%和50%,建制村通硬化路率达到100%。四川将继续加快雅康、汶马等在建高速公路建设,新开工绵阳至九寨沟、仁寿经宜宾新市至攀枝花、成都天府国际机场高速公路和成乐高速公路扩容等项目;规划实施普通国省干线公路省级改造项目1.3万公里,新改建农村公路9.7万公里,具备条件的建制村通客车,有条件的农村地区实现邮件直投到村。  四川还将构建干支...
发布时间: 2017 - 04 - 11
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来源:青岛早报     大桥节段梁拼装机首批组装件顺利就位     早报讯 8日,由中铁十四局负责施工的青连铁路跨胶州湾特大桥,顺利地完成了大桥东岸节段梁拼装机首批组装件的吊装,标志着东岸节段梁拼装机的组拼工作开始启动,为该特大桥下一步40孔50米节段梁的拼装架设和早日贯通打下了坚实的基础。     购进大型设备进行架梁     据了解,青连铁路跨胶州湾特大桥东到女姑山收费站 ,西接红岛街道办事处后阳村东侧,与胶州湾高速路跨海桥基本平行。     当日下午3点半左右,跨胶州湾特大桥节段梁拼装机4号支腿,随着160吨汽车吊起钢丝绳的收紧和大臂的转动而缓缓上升、移位,最后稳稳地落在胶州湾特大桥东岸的现浇梁上,顺利地完成了大桥东岸节段梁拼装机首批组装件的吊装。据悉,跨胶州湾特大桥为青连铁路第一长桥和全线唯一跨海施工的铁路桥,该桥全长8941.27米,共有墩、台247个,下部结构采用双线圆端形实体桥墩,桩基础采用1.25米和1.5米钻孔灌注桩,上部结构为40孔50米双线节段拼装箱梁。     为圆满完成跨胶州湾特大桥的架梁任务,中铁十...
发布时间: 2017 - 04 - 10
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来源: 内蒙古新闻网    3月20日,记者从内蒙古高路公司2017年工作会议上了解到,该公司今年计划建设1067公里高速公路,建设投资200亿元。    今年,内蒙古高路公司计划建设呼和浩特至鄂尔多斯高速、呼和浩特新机场高速、二广高速苏化段、二广高速二赛段,包东高速四改八扩建、210国道添越段等16个项目。    据悉,2016年,该公司开展公路项目7个,建设里程510公里,完成投资40.7亿元,我区第一条双向六车道高速公路—京新高速韩集呼段开通试运营。全年推广安装自助发卡系统96套,ETC车道主线覆盖率100%,匝道覆盖率达到70%。落实国家和自治区通行费减免政策,全年免收通行费6.2亿元,占全区减免通行费的48%。截至目前,公司经营高速公路2123公里,一级公路1130公里。
发布时间: 2017 - 04 - 10
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来源:中国交通新闻网       4月7日,交通运输部党组书记杨传堂到交通运输部科学研究院,就大数据应用、智慧物流、科技创新等有关工作开展调研和座谈。他强调,要深入学习习近平总书记系列重要讲话精神,坚决贯彻党中央、国务院决策部署,深入实施创新驱动发展战略,紧紧抓住和用好交通运输发展黄金时期,对标国际先进水平,充分应用大数据服务行业发展,努力建设交通运输一流综合科研院所,为建成安全、便捷、高效、绿色、经济的现代综合交通运输体系作出更大贡献。  杨传堂参观了城市公共交通智能化行业重点实验室,听取了城市公交实时监控、凝冰预警及处置技术、智慧物流以及科技创新等工作的汇报。他指出,近年来,交科院认真贯彻落实中央大政方针和部党组工作部署,适应行业发展新形势新变化,开展了大量基础性、前瞻性、公益性研究,为加快“四个交通”建设提供了有力支撑。  “十三五”是交通运输基础设施发展、服务水平提高和转型发展的黄金时期。杨传堂强调,要加大科技创新力度,不断深化改革,更好服务交通强国建设。  一是要准确把握黄金时期深入落实创新驱动发展战略。增强机遇意识、忧患意识和责任意识,从全局和战略的高度,把握技术趋势和行业科技创新主攻方向,加大研究力度,为行业加快转变发展方式,促进科技创新和产业发展融合提供支撑。  二是要勇于创新充分应用大数据服务行业发展。瞄准构建现代...
发布时间: 2017 - 04 - 10
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