来源：中国交通新闻网 4月26日，交通运输部在京召开安全生产约谈会，对云南、广西、四川、贵州省（区）交通运输部门有关负责同志进行了约谈。副部长刘小明出席约谈会并要求，各地要深刻吸取事故教训，深入查找问题，加强事故隐患整改，完善监管手段，强化责任意识，有效防范重特大事故发生，切实提高道路运输安全保障能力和水平，切实抓实抓好道路运输安全工作。 刘小明指出，安全是最大的民生，安全发展是交通运输服务社会和保障民生的基本要求。今年以来，接连发生了云南临沧“3·2”、广西南宁“4·10”、贵州开阳“4·17”三起重大道路运输事故，造成了严重的人员伤亡和财产损失，影响十分恶劣，教训极其深刻。 刘小明要求，要牢固树立“安全第一”的理念，深刻认识行业安全发展的极端重要性和紧迫性。要深入学习习近平总书记系列重要讲话，特别是今年2月17日在国家安全工作座谈会上的重要讲话精神，把交通运输安全生产提升到保障国家安全的高度来认识，切实加强交通运输、危险化学品等重点领域安全生产治理，坚决遏制重特大事故的发生，为中华民族伟大复兴中国梦提供坚实保障。要坚决强化责任意识，切实增强做好安全生产工作的自觉性和主动性，坚持“管行业必须管安全，管业务必须管安全，管生产经营必须管安全”的原则，建立健全各层次、各环节安全生产责任制，真正形成“一把手”负总责、分管领导具体负责的领导责...
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来源：中国交通新闻网 开栏的话 今年3月以来，交通运输部与部分省份分别签署合作协议，建立部省合作机制，合力加快交通运输发展。这是深入贯彻习近平总书记关于交通运输发展的重要指示批示精神，认真落实党中央、国务院决策部署，强化服务大局、服务人民、服务基层的理念的重大举措，对于推进区域综合交通运输体系建设，支撑地方经济社会发展，确保“十三五”交通运输各项任务有序推进，为全面建成小康社会当好先行具有重要意义。 中国交通新闻网即日起开设《部省合作 发力先行》专栏，集中宣传部省合作协议落地情况，聚焦效果成果，发掘典型经验，分享创新举措，迎接党的十九大胜利召开。 搁置近3年的318国道湖北荆州段改扩建工程，最近终于有了新进展——荆州市交通运输部门已完成该项目的设计修编工作，资金申请和落实方案也已上报。该项目全长68.7公里，概算总投资18.56亿元，原计划2014年开工。“这个项目的前期补助资金虽有3.4亿元，但资金还是存在较大缺口，改扩建计划一拖再拖。直到部省合作后，项目才有了实质性进展。”湖北省交通运输厅厅长何光中介绍，交通运输部决定再给318国道荆州段改扩建工程专项列支3亿元，并承诺给予持续支持。 不仅仅是公路项目，“十三五”期，湖北省将有铁路、水运、民航、邮政等更多领域的项目受益于部省合作。今年3月3日，交通运输部与湖北省政府签订了《关于加快湖北省...
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来源：中国交通新闻网 近日，交通运输部印发《交通运输部促进科技成果转化暂行办法》（简称《暂行办法》），将于5月1日起正式施行。 促进科技成果转移转化是国家实施创新驱动发展战略的主要任务，是深化科技体制改革的重要抓手，也是科技支撑供给侧结构性改革的关键举措。为促进中央科技改革政策在交通运输行业落实、落地，去年9月28日，交通运输部印发了《关于深化科技体制改革落实创新驱动发展战略的意见》（简称《创新意见》），对深化交通运输行业科技体制改革进行了顶层设计。《暂行办法》是在《创新意见》基础之上，就科技人员普遍关注的成果转化收益分配、人员兼职兼薪和离岗创业等政策的进一步实化、细化。 《暂行办法》主要从科技成果的转化方式和技术权益、成果转化机制建设、成果转化收益分配和激励、科技成果转化经费投入、科技人员兼职兼薪和离岗创业等方面，提出了44条政策措施。据了解，《暂行办法》明确，部属研究开发机构、高等院校及具有研究开发能力的单位（简称单位）面向企业或其他社会组织委托所开展的技术开发、技术咨询、技术服务、技术转让、技术培训等活动，是科技成果转化的重要形式，活动净收入中提取不低于50%的比例对完成的科技人员给予奖励和报酬。科技成果转移转化的奖励和报酬的支出，计入单位当年工资总额，不受单位当年工资总额限制，不纳入单位...
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来源：中国交通新闻网 近日，交通运输部、国家发展改革委联合发布通知，组织开展第二批多式联运示范工程申报工作。示范工程实施时间为3年，部级评审将在今年9月至10月进行。 四大类项目将获得优先支持。通知明确，优先支持能够较好服务支撑“一带一路”、京津冀协同发展和长江经济带等国家重大战略，符合《“十三五”现代综合交通运输体系发展规划》等规划布局的项目；优先支持已纳入《“十三五”港口集疏运系统建设方案》等规划建设方案的项目；优先支持冷链、商品车等专业化领域的多式联运项目，驮背运输、铁路双层集装箱运输、半挂车滚装运输等装备技术创新类多式联运项目，中欧班列、海铁联运资源整合类项目，长江等内河铁水联运项目；优先支持第一批多式联运示范工程运行线路和转运枢纽未覆盖的项目。 交通运输部将把符合要求的示范工程枢纽站场纳入部货运枢纽（物流园区）建设项目库，并根据有关政策给予投资补助。国家发展改革委将加强部门协调和政策推进，支持示范工程建设。各地各级交通运输、经济运行调节部门将积极争取地方财政对示范工程中的技术装备更新、信息系统及站场设施建设等给予配套支持，并协调有关方面落实用地保障、税费优惠等政策。 根据通知，具有独立法人资格的企业可单独申报，也可联合申报。申报企业或其实际参与多式联运项目运作的全资、控股企业，应具有铁路、道路、水路（含港口...
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来源：中国交通新闻网 日前，中国民航局根据《国务院办公厅关于促进通用航空业发展的指导意见》要求，编制并印发了《通用机场分类管理办法》（以下简称《办法》），对通用机场实施分类分级管理。 《办法》创新了通用机场行业管理制度。至此，我国通用机场建设有了全国性的分类和建设标准，对促进我国通用机场快速发展将起到积极作用。 “是否对公众开放”成为分类关键 《办法》首次明确了通用机场的分类由“是否对公众开放”决定。根据《办法》，未来通用机场将分为A、B 两类。A类通用机场为对公众开放的通用机场，允许公众进入以获取飞行服务或自行开展飞行活动；B类通用机场则为不对公众开放的通用机场，除A类通用机场以外的通用机场全部归纳到B类范围。 同时，根据航空器的座位数目不同、承载乘客的容量大小，《办法》又将A类通用机场分为三级。其中，含有使用乘客座位数在10座以上的航空器开展商业载客飞行活动的为A1级通用机场，使用座位数在5—9座之间的航空器开展商业载客飞行活动的为A2级通用机场，其余均为A3级通用机场。 今后，我国所有通用机场的建设与运行管理都将遵循此《办法》。民航局对全国通用机场实施统一监督管理，民航地区管理局负责辖区内通用机场的监督管理。 多年实践促成《办法》落地 国务院曾于2009年印发《民用机场管理条例...
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来源：中国交通新闻网 4月初，北国的冰雪还未消融，吉林省延边朝鲜族自治州珲春市防川景区迎来了今年第一个旅游小高峰。沿着长（春）珲（春）客运专线一路向东，“北国明珠”松花湖、“塞外江南”雁鸣湖、“关东第一山”长白山……一颗颗散落在北国的风景明珠连成一线，引来八方游客。 一条铁路带动四方经济发展。全力打造“大交通、大通道、大枢纽、大物流”的交通运输格局，让吉林交通焕发生机，铁路建设更是其中浓墨重彩的一笔，而高速铁路使吉林经济版图上发展的“黄金路线”日渐清晰。 高水平铁路网延伸发展半径 作为城市的基础设施，地方的发展离不开交通运输能力的提高。吉林省将铁路建设放在重要位置，抢抓发展机遇，深化务实合作，加快铁路建设。 2012年，哈大高铁开通，形成了以大连、沈阳、长春、哈尔滨四城市为中心的“1小时交通圈”。哈大高铁的开通，不仅为吉林提供了一种快捷的交通运输方式，更成为吉林融入全国经济的快速通道。2015年，C1012次和谐号列车在人们的欢呼声中，由珲春站驶向长春，结束了珲春不通旅客列车的历史。从此，东北腹地的珲春至长春“东西大动脉”被打通。 截至目前，吉林省基本形成以哈（尔滨）大（连）、珲（春）乌（兰浩特）为“大十字轴”主干，布局合理、连接顺畅、高水平高等级的铁路网络，路网结构不断优化，运输能力大幅...
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1. 招标条件本招标项目莎车县拍克其乡玉奇科瑞克村至拍克其村道路工程已由喀发改代赈[2016]145号文批准建设，项目业主为莎车县交通运输局，招标人为莎车县交通运输局。项目已具备招标条件，现发布本项目 疆内公开 施工及施工监理招标公告。2. 项目概况与招标范围本次招标项目位于新疆维吾尔自治区喀什地区莎车县，施工标分为一个合同段、监理标分为一个合同段：分别为：施工合同段: 本项目为莎车县拍克其乡玉其科瑞科村道路工程，全长8公里；监理合同段，对施工合同段进行全程监理。项目计划工期：2017年6月1日至10月1日，预计4个月。3.投标人资格要求3.1 本次招标要求投标人的企业工商注册所在地须在新疆维吾尔自治区区内，本次招标要求施工投标人须具备公路工程施工总承包三级及以上或者同时具备公路路基工程专业承包三级和公路路面专业承包三级资质；监理投标人须具备公路工程施工监理丙级及丙级以上资质，且已录入新疆交通运输厅公路建设从业单位名录，并在有效期内的。具有三年（及以上）公路工程施工业绩，并在人员、设备、资金等方面具有相应的施工能力。3.2 本次招标不接受联合体投标。3.3 具有投资参股关系的关联企业，或具有直接管理和被管理关系的母子公司，或同一母公司的子公司，或法定代表人为同一人的两个及两个以上法人不得同时对同一标段投标，否则均按废...
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1. 招标条件本招标项目新疆维吾尔自治区喀什地区莎车县重点交通基础设施建设项目（PPP+EPC）项目已由莎发改字 【2017】70、71、72、73、74、75、76、77号文批准建设，项目业主为莎车县交通运输局，招标人为莎车县交通运输局。项目已具备招标条件，现发布本项目 疆内公开 监理招标公告。2. 项目概况与招标范围 本次招标项目位于新疆维吾尔自治区喀什地区莎车县，监理标分为十一个合同段： 序号合同段项目名称监理规模（公里）技术标准资质要求计划工期备注1第一合同段莎车县城至墩巴格乡公路（S215线）30（K0+000-K30+000段）一级公路公路监理甲级2年2第二合同段莎车县城至墩巴格乡公路（S215线）24.5（K30+000-K54+500段）一级公路公路监理甲级2年3第三合同段艾力西湖镇至阿瓦提叶河大桥至阿瓦提镇至白什坎特镇至县城公路30（主线K0+000-K30+000）一级公路公路监理甲级2年4第四合同段艾力西湖镇至阿瓦提叶河大桥至阿瓦提镇至白什坎特镇至县城公路34.875（主线K30+000-K51+550段及支线）一级公路公路监理甲级2年5第五合同段县城至依盖尔其镇至喀拉苏乡公路28.194（全线）一级公路公路监理甲级2年6第六合同段托木吾斯塘乡至阿斯兰巴格乡公路13.23（全线）二级公路公路监理乙级2年7第七合同段恰热克镇至孜热甫夏提乡至喀群公路29...
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招标编号：AQJYZX-2017GC007SJ1. 招标条件阿鲁科尔沁旗玛尼吐—达日罕乌拉、巴彦包勒格-查干大坝通村公路已由阿政纪字[2016]1号文件批准建设，项目业主为阿鲁科尔沁旗交通运输局农村牧区公路管理养护站，建设资金来源为上级补助及地方自筹，现对该项目的勘察设计进行公开招标，并对投标人进行资格后审。2. 项目概况与招标范围、标段划分阿鲁科尔沁旗玛尼吐—达日罕乌拉、巴彦包勒格-查干大坝通村公路，本项目位于内蒙古自治区赤峰市阿鲁科尔沁旗境内，共计20公里。公路技术标准为四级公路，设计速度20公里/小时，路基宽6.5米，路面宽4.5米，路面为水泥混凝土路面。勘察设计周期：施工图勘察设计为1个月。阿鲁科尔沁旗玛尼吐—达日罕乌拉、巴彦包勒格-查干大坝通村公路勘察设计共划分为1个标段。标段划分情况见下表：标段主要工程内容MBKCSJ路基、路面、桥涵、交通安全设施等施工图勘察设计、施工招标配合服务（包括预算文件编制，施工招标时所需要的分标段图纸、参考资料（如需要）、技术规范（如需要）、工程量清单、标段预算等）、建设过程中其它设计服务和施工现场配合服务等。 3. 投标人资格要求3.1 本次招标要求投标人具有独立法人资格，同时具有工程设计行业（公路）设计丙级及以上资质和工程勘察（公路）丙级及以上资质。在近5年内（2012年4月1日至投标文件递交截止时间）独立完成过2条以上（含2条...
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招标编号：CDXG01[2017]003、HBCT-160140-003 1. 招标条件 本招标项目省道赤曹线下板城至石灰窑段公路工程已由河北省发展和改革委员会以冀发改基础[2013]1834号批准建设，招标方案核准文号冀发改招标核[2014]237号。建设资金来自省厅补助42%和地方自筹58%，招标人为承德县承通公路工程建设有限公司。项目已具备招标条件，现对该项目的跨铁路立交桥工程施工图审核进行公开招标。本项目采用资格后审，双信封形式，评标办法采用综合评估法Ⅰ。因第一次报名家数不足三家，故发布二次招标公告。 2. 项目概况与招标范围 建设规模：省道赤曹线下板城至石灰窑段公路工程，主线路线全长21.115公里，支线路线全长5.203公里。全线采用二级公路标准建设。现拟对省道赤曹线下板城至石灰窑段公路跨铁路立交桥工程施工图审查进行招标。 干沟子大桥(跨301军专线)新建桥与既有 301 军专线斜交，交角约 69.5°，交叉处公路里程为 K6+793.152，铁路里程K2+248.3。本桥上部构造共四联，桥跨布置为 4×30+（3-3×30）m，上部结构为 30m 跨先简支后连续预应力混凝土小箱梁，下部结构桥墩采用桩柱式桥墩，桥台采用肋板式桥台。 南山根大桥(跨锦承铁路)新建桥位于锦承铁路甲山站与下板城区间，与既有锦承铁路斜交，交角约 69.1°...
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