|
中国交通技术咨询网
交通资讯 News
来源:中国交通新闻网  《江西省“十三五”综合交通运输体系发展规划》(简称《规划》)日前印发。“十三五”期,江西将着力构建陆上、海上、空中丝绸之路三大国际运输战略通道,打造现代综合交通运输体系,形成航空、高铁、通勤三大交通经济圈,使江西成为中部地区重要的交通枢纽中心。  根据《规划》,到2020年,江西全省客运量、货运量分别达到9.46亿人次和21.17亿吨,公路物流组织创新日益增多,民航货运量进入快速增长期。全省铁路运营里程将达到5000公里以上,高速公路通车里程达到6000公里以上;港航基本建成“两横一纵”内河高等级航道;航空旅客年吞吐量达到1600万人次,建设20个左右通用机场,基本覆盖全省航空研发制造产业集聚区、5A级旅游景区、地面交通不便县(市)、重点林区和农产品产区。  “十三五”期,江西将大力推进铁路、公路、水运、机场、城市轨道交通、综合交通枢纽等重点工程建设。铁路项目以高铁和普通干线铁路建设为重点,力争实现“八开八成”,即开工赣深客运专线等8条铁路,建成昌吉赣客运专线等8条铁路。公路项目以打通出省通道和国省道升级改造为重点,完成25条高速公路新建、改扩建任务。水运项目以高等级航道和主要港口建设为重点,加快推进内河航道等级提升和港口集疏运体系完善发展。机场项目以推进机场建设和开辟新航线为重点,加快推进南昌昌北国际机场T1航站楼改造等7个干支线机场建设项目。此...
发布时间: 2017 - 04 - 20
浏览次数:8
招标编号:CQKHXZZB-SGJL-20170402 1.招标条件本次招标的山南市桑日县增期乡雪巴村至达古村公路工程(以下简称本项目)已由西藏自治区交通运输厅以《关于山南市桑日县增期乡雪巴村至达古村公路工程施工图概算的批复》(藏交发〔2017〕91号)文件批准建设,建设资金从农业发展银行农村公路PSL贷款中垫资。招标人为西藏山南市交通运输局。本项目已具备招标条件,现对本项目的施工及施工监理进行公开招标。2.项目概况与招标范围2.1工程概况2.1.1本次招标项目位于山南市桑日县境内,起点位于桑日县增期乡雪巴村,接S507线,终点位于增期乡达古村,接S508线,路线全长44.469公里。2.1.2本次招标项目采用四级公路标准建设,设计速度为20km/h,路基宽度6.5m,路面宽度6.0m;路面结构为天然砂砾面层,全线新建桥涵设计荷载等级采用公路—II级。2.1.3施工计划工期:6个月。监理服务期:施工工期+缺陷责任期全过程2.2招标范围及标段划分:具体施工及施工监理内容详见工程量清单及施工图纸。标段划分起讫桩号里程长度(公里)主要工程内容施工A标段K0+000-K28+00030.104(其中包含长链及连接线)路基、路面、桥涵、排水、防护、标志、护栏等公路工程B标段K28+000-K42+36514.365路基、路面、桥涵、排水、防护、标志、护栏等公路工程施工监理全一标段K...
发布时间: 2017 - 04 - 19
浏览次数:9
1. 招标条件 本招标项目鹿泉区获铜路南二环西延至金河桥段改建工程施工已由石家庄市鹿泉区行政审批局以《石家庄市鹿泉区行政审批局关于“鹿泉区获铜路南二环西延至金河桥段改建工程”可行性研究报告的批复》(鹿行审[2017]6号)批准可行性研究报告,招标方案已由石家庄市鹿泉区行政审批局批复,核准文号鹿行审招标核[2017]2号,项目业主为石家庄市鹿泉区公路管理站(以下简称“招标人”),建设资金为区政府自行筹措。招标人为石家庄市鹿泉区公路管理站。本项目已具备招标条件,现对本项目施工监理进行公开招标。本项目评标采用综合评估法,双信封形式。 2.项目概况与招标范围 2.1建设地点:石家庄市鹿泉区获铜路南二环西延至金河桥段。 2.2 建设规模:本次项目起点位于与南二环西延交叉处,向南经大宋楼西、下穿石太客运专线,下穿青银高速分离立交,终点位于金河桥南头(铜冶镇村口)。本项目按照一级公路标准,路线全长2.968公里,设计速度60公里/小时。路基宽度设计采用36米,行车道宽(3.5+2×3.75)*2米,两侧硬路肩宽2.5米,中间带宽3米,两侧人行道宽3米。桥梁设计荷载为公路I级,主线桥涵宽度与路基同宽。全线主线需拆除重建2座小桥,拆除重建涵洞6道;与主线平交跨计三渠拆除小桥2座,拆除重建小桥1座。计三渠K262+900-K264+160段1260米设置箱涵。K262+430-K26...
发布时间: 2017 - 04 - 19
浏览次数:9
1.招标条件 本招标项目鹿泉区获铜路南二环西延至金河桥段改建工程施工已由石家庄市鹿泉区行政审批局以《石家庄市鹿泉区行政审批局关于“鹿泉区获铜路南二环西延至金河桥段改建工程”可行性研究报告的批复》(鹿行审[2017]6号)批准可行性研究报告,招标方案已由石家庄市鹿泉区行政审批局批复,核准文号鹿行审招标核[2017]2号,项目业主为石家庄市鹿泉区公路管理站(以下简称“招标人”),建设资金为区政府自行筹措。招标人为石家庄市鹿泉区公路管理站。本项目已具备招标条件,现对本项目施工进行公开招标,评标办法采用技术评分最低标价法。 2.项目概况与招标范围 2.1 建设地点:石家庄市鹿泉区获铜路南二环西延至金河桥段。 2.2 建设规模:本次项目起点位于与南二环西延交叉处,向南经大宋楼西、下穿石太客运专线,下穿青银高速分离立交,终点位于金河桥南头(铜冶镇村口)。本项目按照一级公路标准,路线全长2.968公里,设计速度60公里/小时。路基宽度设计采用36米,行车道宽(3.5+2×3.75)*2米,两侧硬路肩宽2.5米,中间带宽3米,两侧人行道宽3米。桥梁设计荷载为公路I级,主线桥涵宽度与路基同宽。全线主线需拆除重建2座小桥,拆除重建涵洞6道;与主线平交跨计三渠拆除小桥2座,拆除重建小桥1座。计三渠K262+900-K264+160段1260米设置箱涵。K262+430-K262+70...
发布时间: 2017 - 04 - 19
浏览次数:18
1、招标条件207国道左权至黎城界及南沁线左权桐峪至河北界公路新建工程(以下简称“本项目”),根据《交通运输部建设项目委托技术咨询服务管理办法》(交规划发〔2016〕20号)等相关规定。招标人为山西省公路局晋中分局,招标代理机构为中海建国际招标有限责任公司。项目已具备招标条件,对该工程项目初步设计、施工图设计审查咨询服务采取资格后审的方式进行公开招标。2、项目概况与招标范围2.1招标编号:COCITC-JZFJSJSC2.2项目概况:本项目主线起点位于左权县城东国道207线K1056+850处,接汾邢高速左权连接线终点,终点设在黎城县西井镇下清泉村南(省界)S322公路K38+932处,主线全长57.482公里。支线起点位于国道207桐峪道班南与省道南沁线交叉处,终点位于左权黎城界G207公路K1093+196处,支线全长3.376公里。项目路基宽度为20米,按双向四车道一级公路标准建设,累计线路全长60.858公里。2.3招标内容:本次勘察设计咨询审查招标分一个标段。本次招标范围为207国道左权至黎城界及南沁线左权桐峪至河北界公路新建工程两阶段勘察设计审查咨询服务以及较大、重大设计变更的咨询审查。2.4服务期限:勘察设计咨询审查服务期:自签订咨询合同之日起至竣工验收止(或咨询合同另行约定的时间或变更事项)。3、投标人资格要求3.1 本次招标要求投标人具有工商行政主管部门颁发的有效...
发布时间: 2017 - 04 - 19
浏览次数:19
1、 招标条件207国道左权至黎城界及南沁线左权桐峪至河北界公路新建工程(以下简称“本项目”)已由山西省发展和改革委员会以晋发改交通发[2017]261号文件批准建设。招标人为山西省公路局晋中分局,招标代理机构为中海建国际招标有限责任公司。项目已具备招标条件,现对本项目的勘察设计采用资格后审方式进行公开招标。2、项目概况与招标范围2.1招标编号:COCITC- JZFJKCSJ2.2 项目概况:本项目主线起点位于左权县城东国道207线K1056+850处,接汾邢高速左权连接线终点,终点设在黎城县西井镇下清泉村南(省界)S322公路K38+932处,主线全长57.482公里。支线起点位于国道207桐峪道班南与省道南沁线交叉处,终点位于左权黎城界G207公路K1093+196处,支线全长3.376公里。项目路基宽度为20米,按双向四车道一级公路标准建设,累计线路全长60.858公里。2.3 招标范围:本项目路线、路基、路面、桥涵、隧道、路线交叉、交通工程及沿线设施等工程的勘察设计工作。本项目勘察设计招标共划分1个标段。标段主要工作内容SJ1初步勘察、初步设计、概算文件编制、技术设计(如需要)、详细勘察、施工图设计、预算文件编制、工程量清单、施工招标技术规范的编制工作以及后续服务(施工招标的配合以及施工现场配合服务)等。2.4 本项目勘察设计周期为120天。3、投标人资格要求3...
发布时间: 2017 - 04 - 19
浏览次数:34
具体内容详见:http://182.150.21.175:8888/NoticeServlet?oper=view&id=D85GQLERGOHAA
发布时间: 2017 - 04 - 19
浏览次数:12
发包人安徽省交通控股集团有限公司现对“G50沪渝高速下行K446+900处路堑边坡滑坡加固维修工程施工”(招标编号: 2016GASZ2969)在安徽合肥公共资源交易中心进行公开招标,欢迎符合条件的投标人参加投标。一、项目名称及内容:1、招标编号:2016GASZ29692、项目名称:G50沪渝高速下行K446+900处路堑边坡滑坡加固维修工程施工3、工程地点:安徽省池州市4、建设单位:安徽省交通控股集团有限公司5、工程概况:安徽省交通控股集团有限公司池州管理中心所辖路段G50沪渝高速下行K446+900处受暴雨天气影响,路堑边坡出现局部滑坡,拟对该处滑坡进行加固处理。本项目的项目业主为安徽省交通控股集团有限公司,建设资金来自业主自筹,项目资金已落实,招标人为安徽省交通控股集团有限公司,养护管理单位为安徽省交通控股集团有限公司池州管理中心。上述项目的专项养护工程已具备招标条件,现采用资格后审进行公开招标。6、招标类别:工程类。7、标段划分:共分1个标段,主要工作内容为:G50沪渝高速下行K446+900处路堑边坡滑坡加固维修,设置C20现浇砼矮墙、2级C25砼现浇拱形护坡、拱形框架内码砌植生袋等内容。  8、计划工期:计划合同工期暂定5个月。  (1)开工日期暂定为:2017年5月;  (2)终止时间暂定为:20...
发布时间: 2017 - 04 - 19
浏览次数:10
九江长江大桥公路桥加固改造工程项目(以下简称本项目)项目初步设计已由江西省发展和改革委员会和湖北省发展和改革委员会以赣发改设审[2014]356号文批准,项目业主为江西赣鄂皖路桥投资有限公司。建设资金来自公司自筹和国内银行贷款,项目出资比例为:江西赣鄂皖路桥投资有限公司出资100%,资金已落实。招标人为江西赣鄂皖路桥投资有限公司,项目已具备招标条件,现对本项目的关键技术研究进行国内公开招标。本项目采用资格后审方式。1、项目概况与招标范围1.1项目概况九江长江大桥北接湖北省黄梅县小池镇,南接江西省九江市,是一座公铁两用桥,也是国道G105线跨越长江的咽喉通道。大桥于1973年12月26日正式动工修建,1993年公路桥建成通车,1995年铁路桥建成通车,其正桥位于两桥头堡之间,由四联组成,共11孔钢桁梁,全长1806.6米。北岸公路引桥位于032#台~0#墩之间,共32孔,上部结构为32×40米预应力混凝土简支T梁,长1306.389米。南岸公路引桥位于11#墩~44#台之间,共33孔,上部结构为32×40米预应力混凝土简支T梁,长1347.021米。本项目属加固改造类项目,主要工程内容为加固改造既有公路正桥和引桥,公路设施及管线、桥头堡塔楼、收费站、养护队、监控中心和公司管理用房等。改造后设计行车速度60km/h;汽车荷载等级:公路-Ⅰ级。项目概算总投资11006...
发布时间: 2017 - 04 - 19
浏览次数:16
1 .招标条件及评标办法本招标项目已经由广西壮族自治区公路管理局以《广西壮族自治区公路管理局关于丹竹江桥危桥改造工程施工图设计及预算的批复》﹙桂路养函﹝ 2017 ﹞ 5 号﹚批准建设,项目法人为广西壮族自治区钦州钦南公路管理局,招标人为广西壮族自治区钦州钦南公路管理局,建设资金来自国家拨款等。项目已具备招标条件,现对该项目的施工进行公开招标。本次招标采取资格后审方式,即在评标阶段再对投标人的资格进行审查。评标办法为合理低价法。2. 项目概况与招标范围本招标工程项目位于原 X234 线南蛇塘至岽匡三级公路上,施工中心桩号为 K1+840 。土建工程施工招标的范围为:危桥改造施工,包括新建桥梁上部结构采用 2 × 30m 装配式预应力混凝土简支 T 梁,下部结构桥台采用柱式轻型桥台,桥墩采用柱式墩,墩台基础均采用桩基础;设置伸缩缝、铺筑桥面铺装层、以及结构拆除等。本次招标工程计划工期 7 个月。本次招标 划分为 1 个标段, 主要工程数量如下表:标段桥梁名称管辖市局、县局桥梁数量   (延米 / 座)备注№ 1701原 X234 线丹竹江桥钦州钦南公路管理局68/1原址 拆除重建新桥。3. 投标人资格要求3.1 本次招标要求投标人必须是在国家工商行政部门注册,具有省级或以上建设行政主管部门颁发的建筑施工企业安全生产许可证,具有公路工程施工总承包贰级或以上...
发布时间: 2017 - 04 - 19
浏览次数:25
2165页次17/217首页上一页...  12131415161718192021...下一页尾页
Copyright ©2005 - 2016 中国交通技术咨询网
犀牛云提供企业云服务
地址:中国·北京市丰台区马家堡路55号
电话:010-51165102
传真:010-67524077
邮编:330520
关注我们