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来源:中国交通新闻网         日前,中国民航局根据《国务院办公厅关于促进通用航空业发展的指导意见》要求,编制并印发了《通用机场分类管理办法》(以下简称《办法》),对通用机场实施分类分级管理。  《办法》创新了通用机场行业管理制度。至此,我国通用机场建设有了全国性的分类和建设标准,对促进我国通用机场快速发展将起到积极作用。  “是否对公众开放”成为分类关键  《办法》首次明确了通用机场的分类由“是否对公众开放”决定。根据《办法》,未来通用机场将分为A、B 两类。A类通用机场为对公众开放的通用机场,允许公众进入以获取飞行服务或自行开展飞行活动;B类通用机场则为不对公众开放的通用机场,除A类通用机场以外的通用机场全部归纳到B类范围。  同时,根据航空器的座位数目不同、承载乘客的容量大小,《办法》又将A类通用机场分为三级。其中,含有使用乘客座位数在10座以上的航空器开展商业载客飞行活动的为A1级通用机场,使用座位数在5—9座之间的航空器开展商业载客飞行活动的为A2级通用机场,其余均为A3级通用机场。  今后,我国所有通用机场的建设与运行管理都将遵循此《办法》。民航局对全国通用机场实施统一监督管理,民航地区管理局负责辖区内通用机场的监督管理。  多年实践促成《办法》落地  国务院曾于2009年印发《民用机场管理条例...
发布时间: 2017 - 04 - 27
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来源:中国交通新闻网        4月初,北国的冰雪还未消融,吉林省延边朝鲜族自治州珲春市防川景区迎来了今年第一个旅游小高峰。沿着长(春)珲(春)客运专线一路向东,“北国明珠”松花湖、“塞外江南”雁鸣湖、“关东第一山”长白山……一颗颗散落在北国的风景明珠连成一线,引来八方游客。  一条铁路带动四方经济发展。全力打造“大交通、大通道、大枢纽、大物流”的交通运输格局,让吉林交通焕发生机,铁路建设更是其中浓墨重彩的一笔,而高速铁路使吉林经济版图上发展的“黄金路线”日渐清晰。  高水平铁路网延伸发展半径  作为城市的基础设施,地方的发展离不开交通运输能力的提高。吉林省将铁路建设放在重要位置,抢抓发展机遇,深化务实合作,加快铁路建设。  2012年,哈大高铁开通,形成了以大连、沈阳、长春、哈尔滨四城市为中心的“1小时交通圈”。哈大高铁的开通,不仅为吉林提供了一种快捷的交通运输方式,更成为吉林融入全国经济的快速通道。2015年,C1012次和谐号列车在人们的欢呼声中,由珲春站驶向长春,结束了珲春不通旅客列车的历史。从此,东北腹地的珲春至长春“东西大动脉”被打通。  截至目前,吉林省基本形成以哈(尔滨)大(连)、珲(春)乌(兰浩特)为“大十字轴”主干,布局合理、连接顺畅、高水平高等级的铁路网络,路网结构不断优化,运输能力大幅...
发布时间: 2017 - 04 - 27
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1. 招标条件本招标项目莎车县拍克其乡玉奇科瑞克村至拍克其村道路工程已由喀发改代赈[2016]145号文批准建设,项目业主为莎车县交通运输局,招标人为莎车县交通运输局。项目已具备招标条件,现发布本项目 疆内公开 施工及施工监理招标公告。2. 项目概况与招标范围本次招标项目位于新疆维吾尔自治区喀什地区莎车县,施工标分为一个合同段、监理标分为一个合同段:分别为:施工合同段: 本项目为莎车县拍克其乡玉其科瑞科村道路工程,全长8公里;监理合同段,对施工合同段进行全程监理。项目计划工期:2017年6月1日至10月1日,预计4个月。3.投标人资格要求3.1  本次招标要求投标人的企业工商注册所在地须在新疆维吾尔自治区区内,本次招标要求施工投标人须具备公路工程施工总承包三级及以上或者同时具备公路路基工程专业承包三级和公路路面专业承包三级资质;监理投标人须具备公路工程施工监理丙级及丙级以上资质,且已录入新疆交通运输厅公路建设从业单位名录,并在有效期内的。具有三年(及以上)公路工程施工业绩,并在人员、设备、资金等方面具有相应的施工能力。3.2  本次招标不接受联合体投标。3.3  具有投资参股关系的关联企业,或具有直接管理和被管理关系的母子公司,或同一母公司的子公司,或法定代表人为同一人的两个及两个以上法人不得同时对同一标段投标,否则均按废...
发布时间: 2017 - 04 - 26
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1. 招标条件本招标项目新疆维吾尔自治区喀什地区莎车县重点交通基础设施建设项目(PPP+EPC)项目已由莎发改字 【2017】70、71、72、73、74、75、76、77号文批准建设,项目业主为莎车县交通运输局,招标人为莎车县交通运输局。项目已具备招标条件,现发布本项目 疆内公开 监理招标公告。2. 项目概况与招标范围 本次招标项目位于新疆维吾尔自治区喀什地区莎车县,监理标分为十一个合同段: 序号合同段项目名称监理规模(公里)技术标准资质要求计划工期备注1第一合同段莎车县城至墩巴格乡公路(S215线)30(K0+000-K30+000段)一级公路公路监理甲级2年2第二合同段莎车县城至墩巴格乡公路(S215线)24.5(K30+000-K54+500段)一级公路公路监理甲级2年3第三合同段艾力西湖镇至阿瓦提叶河大桥至阿瓦提镇至白什坎特镇至县城公路30(主线K0+000-K30+000)一级公路公路监理甲级2年4第四合同段艾力西湖镇至阿瓦提叶河大桥至阿瓦提镇至白什坎特镇至县城公路34.875(主线K30+000-K51+550段及支线)一级公路公路监理甲级2年5第五合同段县城至依盖尔其镇至喀拉苏乡公路28.194(全线)一级公路公路监理甲级2年6第六合同段托木吾斯塘乡至阿斯兰巴格乡公路13.23(全线)二级公路公路监理乙级2年7第七合同段恰热克镇至孜热甫夏提乡至喀群公路29...
发布时间: 2017 - 04 - 26
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招标编号:AQJYZX-2017GC007SJ1. 招标条件阿鲁科尔沁旗玛尼吐—达日罕乌拉、巴彦包勒格-查干大坝通村公路已由阿政纪字[2016]1号文件批准建设,项目业主为阿鲁科尔沁旗交通运输局农村牧区公路管理养护站,建设资金来源为上级补助及地方自筹,现对该项目的勘察设计进行公开招标,并对投标人进行资格后审。2. 项目概况与招标范围、标段划分阿鲁科尔沁旗玛尼吐—达日罕乌拉、巴彦包勒格-查干大坝通村公路,本项目位于内蒙古自治区赤峰市阿鲁科尔沁旗境内,共计20公里。公路技术标准为四级公路,设计速度20公里/小时,路基宽6.5米,路面宽4.5米,路面为水泥混凝土路面。勘察设计周期:施工图勘察设计为1个月。阿鲁科尔沁旗玛尼吐—达日罕乌拉、巴彦包勒格-查干大坝通村公路勘察设计共划分为1个标段。标段划分情况见下表:标段主要工程内容MBKCSJ路基、路面、桥涵、交通安全设施等施工图勘察设计、施工招标配合服务(包括预算文件编制,施工招标时所需要的分标段图纸、参考资料(如需要)、技术规范(如需要)、工程量清单、标段预算等)、建设过程中其它设计服务和施工现场配合服务等。 3. 投标人资格要求3.1 本次招标要求投标人具有独立法人资格,同时具有工程设计行业(公路)设计丙级及以上资质和工程勘察(公路)丙级及以上资质。在近5年内(2012年4月1日至投标文件递交截止时间)独立完成过2条以上(含2条...
发布时间: 2017 - 04 - 26
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招标编号:CDXG01[2017]003、HBCT-160140-003 1. 招标条件 本招标项目省道赤曹线下板城至石灰窑段公路工程已由河北省发展和改革委员会以冀发改基础[2013]1834号批准建设,招标方案核准文号冀发改招标核[2014]237号。建设资金来自省厅补助42%和地方自筹58%,招标人为承德县承通公路工程建设有限公司。项目已具备招标条件,现对该项目的跨铁路立交桥工程施工图审核进行公开招标。本项目采用资格后审,双信封形式,评标办法采用综合评估法Ⅰ。因第一次报名家数不足三家,故发布二次招标公告。 2. 项目概况与招标范围 建设规模:省道赤曹线下板城至石灰窑段公路工程,主线路线全长21.115公里,支线路线全长5.203公里。全线采用二级公路标准建设。现拟对省道赤曹线下板城至石灰窑段公路跨铁路立交桥工程施工图审查进行招标。 干沟子大桥(跨301军专线)新建桥与既有 301 军专线斜交,交角约 69.5°,交叉处公路里程为 K6+793.152,铁路里程K2+248.3。本桥上部构造共四联,桥跨布置为 4×30+(3-3×30)m,上部结构为 30m 跨先简支后连续预应力混凝土小箱梁,下部结构桥墩采用桩柱式桥墩,桥台采用肋板式桥台。 南山根大桥(跨锦承铁路)新建桥位于锦承铁路甲山站与下板城区间,与既有锦承铁路斜交,交角约 69.1°...
发布时间: 2017 - 04 - 26
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1.招标条件本招标项目宝鸡至坪坎高速公路项目业主为陕西省交通建设集团公司,建设资金来自国家补助、企业自筹和国内银行贷款,招标人为陕西省交通建设集团公司。交通运输部以交公路函[2016]423号文件批复了初步设计,陕西省交通运输厅以陕交函[2017]406号文件批复了施工图设计,项目已具备招标条件,现对该项目路基桥隧剩余工程施工及监理进行国内公开招标,特邀请有兴趣的潜在投标人(以下简称投标人)提出投标。本次施工招标采用资格后审+合理低价法,施工监理招标采用资格后审+综合评标法。2.项目概况与招标范围2.1项目概况宝鸡至坪坎高速公路是国家高速银昆线(G85)的重要组成路段,也是陕西省规划建设的“2367”高速公路网中三条南北纵向线之一定汉线的重要组成部分,路线起于连霍高速公路宝鸡过境段潘家湾枢纽立交,沿秦岭北坡、宝鸡南塬向西南展线,设秦岭特长隧道穿越秦岭,经凤县岩湾、田坝,止于坪坎镇北,与在建的坪坎至汉中高速公路相接。主线全长73.257公里,概算投资约137.50亿元。采用六车道高速公路标准设计,设计速度80公里/小时,路基宽度整体式32米、分离式16米。全线共设桥梁20976.65/54座(折合全幅,含交叉主线桥),隧道32028.6米/16座(全幅),桥隧比例72.37%;设互通式立交4处(预留岩湾立交1处),服务区2处(宝鸡南、秦岭),收费监控分中心1处,管理所及养护工区2处,...
发布时间: 2017 - 04 - 26
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1、招标条件抚州东外环高速公路(以下简称“本项目”)工程可行性研究报告由江西省发改委以赣发改交通[2016]772号文批准立项,初步设计由江西省发改委以赣发改设审[2016]1260号文批复。项目业主为江西省高速公路投资集团有限责任公司,建设资金来自项目资本金和银行贷款,资金已落实。招标人为江西省高速公路投资集团有限责任公司抚州东外环高速公路建设项目办公室。项目已具备招标条件,现对该项目新建工程设计施工总承包进行国内公开招标。2、项目概况与招标范围2.1项目概况抚州东外环高速公路位于抚州市境内,路线起于抚州市临川区太阳镇上涌村附近,与东昌高速公路相接,终于嵩湖乡杨家村附近,与金抚高速公路顺接,路线全长22.609公里,与抚州市西面的福银高速公路一道形成了抚州市的一条完整的外环高速公路线。另建连接线约5.138公里。项目总概算20.12亿元。2.2技术标准全线主线采用双向四车道的高速公路标准,设计速度为100公里/小时;路基宽度为26米,沥青混凝土路面;桥涵设计车辆荷载为公路-I级,设计洪水频率特大桥为1/300,其它桥涵和路基均为1/100。连接线采用一级公路标准,设计速度为80公里/小时;路基宽度为24.5米。技术标准如下:项目名称抚州东外环高速公路新建工程主线连接线路线全长(KM)22.6095.138公路等级双向四车道高速公路一级路基宽度(M)26m24.5m行车道宽度(M)...
发布时间: 2017 - 04 - 26
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江西赣江井冈山航电枢纽工程与九江港彭泽港区红光作业区综合枢纽码头一期工程PPP项目已完成项目实施方案编制等工作,并已通过江西省人民政府相关部门联审,确定采用政府和社会资本合作方式进行建设实施(批准文号为:赣发改投资[2016]1418号),项目实施机构及招标人为江西省港航管理局(简称“省港航局”),政府方出资代表为江西省港航建设投资有限公司(简称“省港投公司”)。江西赣江井冈山航电枢纽工程初步设计已于2016年12月得到江西省发展和改革委员会(以下简称“省发改委”)批复(赣发改设审[2016]1537号),九江港彭泽港区红光作业区综合枢纽码头一期工程初步设计已于2016年10月得到江西省交通运输厅(以下简称“省交通厅”)批复(赣交规划字[2016]121号),项目已具备招标条件,现对该项目的社会资本方进行公开招标。1. 项目概况及招标范围1.1 项目概况本项目为江西赣江井冈山航电枢纽工程与九江港彭泽港区红光作业区综合枢纽码头一期工程PPP项目(以下简称“本项目”)。本项目由两个子项目构成,分别是江西赣江井冈山航电枢纽工程(以下简称“A项目”)、九江港彭泽港区红光作业区综合枢纽码头一期工程(以下简称“B项目”)。1.1.1 建设内容(1)A项目工程地处赣江中游河段,江西省吉安市境内,坝址集水面积40481km2,坝址右岸位于万安县窑头镇,左岸位于万安县韶...
发布时间: 2017 - 04 - 26
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1 .招标条件 及评标办法    本招标项目已经由 广西壮族自治区桂东公路管理局以 《广西壮族自治区桂东公路管理局关于 207 国道 K3068+500 ~ K3074+000 段路面中修工程施工图设计及预算的批复》(桂东路养函〔 2017 〕 37 号)批准建设 ,项目业主为广西壮族自治区八步公路管理局,招标人为广西壮族自治区八步公路管理局,建设资金来自上级拨款。项目招标文件已经广西壮族自治区公路管理局备案。项目已具备招标条件,现对该项目的施工进行公开招标。本次招标采取资格后审方式,即在评标阶段再对投标人的资格进行审查。评标办法为合理低价法。2 .项目概况与招标范围2.1 项目概况: 207 国道 K3068+500 ~ K3074+000 段路 面中修工程 施工路段公路等级为二级公路,位于广西壮族自治区八步区境内,起止桩号为 K3068+500 ~ K3074+000 。路线全长 5.5 公里,中修里程为 5.476Km 。主要技术指标:二级公路, K3068+500 ~ K3074+000 段路基宽度 12 米、路面宽度 9 米,设计路面结构为 1.5cm 两油两料热沥青同步碎石封层 + 厚 3.5cm 细粒式沥青混凝土面层;设计路肩结构为 挖除 18cm 的路肩培土后铺筑 18cm 级配碎石基层 +1.5cm 两油...
发布时间: 2017 - 04 - 26
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