|
中国交通技术咨询网
交通资讯 News

关于征集2018-2020年公路工程行业标准项目建议的函

日期: 2017-02-22
浏览次数: 37

各省、自治区、直辖市、新疆生产建设兵团交通运输厅(局、委),招商局、中国交通建设集团,部管有关社团、部属有关单位,各有关高校:
  为服务公路行业转型升级,充分发挥标准的引领和支撑作用,按照国家标准化工作改革方案、标准体系建设发展规划和部标准化工作有关要求,我局定于今年修订公路工程标准体系,同步完善标准制定程序,并储备三年标准制修订项目。现面向行业征集2018-2020年项目建议,有关事宜如下:
  一、项目范围
  《公路工程标准体系》(JTG A01-2002)中确定的范围包括公路工程从规划到养护管理全过程所需要制定的技术、管理与服务标准,也包括相关的安全、环保和经济方面的评价等标准。此次标准项目征集范围仍按照以上规定,同时按照体系修订思路,初步归类为:
  (一)基础类:贯彻公路行业发展理念,覆盖公路各业务的安全、环保、节能、信息化等标准以及相关的评价标准,描述各业务的重点内容和相互界面、接口等。
  (二)公路建设类:包括新建和改扩建,涵盖勘测、设计、施工、检测、评价、定额等,以及支撑公路建设所需的安全、信息化等基础内容。
  (三)公路管理类:分为收费管理和执法管理,收费管理包括收费模式、方式、方法等,执法管理包括事件、对象、队伍等,涵盖设施、系统、站点、联网、定额等,以及支撑公路管理所需的其他能力保障等内容。
  (四)公路养护类:包括养护检查、日常养护和养护工程,涵盖检测、设计、施工、评价、定额等,以及支撑公路养护所需的科学决策、信息化等基础内容。
  (五)公路运营类:包括运行监测、应急处置、出行服务,涵盖设施、系统、站点、联网、定额等,以及支撑公路运营所需的其他能力保障等内容。
  二、有关要求
  (一)标准制修订既关系行业改革的顶层设计,又是推进改革的具体举措,请高度重视,精心组织,广泛征求下属及相关单位意见,积极提出项目建议,有关格式见附件。
  (二)标准制修订程序拟采取“自下而上”和“自上而下”相结合的方式,本轮征集到的项目建议经研究采用后,将依据有关程序优先考虑建议单位作为标准项目编制单位。
  (三)请于2017年3月31日前,将有关建议汇总成册后邮寄至我局技术管理处。联系人:韩彬,张慧彧;电话:010-65292276(传真),010-65292718;地址:北京市东城区建国门内大街11号;邮编:100736。
  附件:公路工程行业标准项目建议表

交通运输部公路局
2017年2月20日

  抄送:中国工程建设标准化协会公路分会

 

 公路工程行业标准项目建议表.doc


News / 推荐新闻 More
2021 - 04 - 25
4月22日,全国交通运输脱贫攻坚总结暨巩固拓展脱贫攻坚成果全面推进乡村振兴动员电视电话会议在交通运输部召开,总结交通运输脱贫攻坚工作,通报表扬成绩突出的166个集体和348名个人,动员部署有效衔接工作。部党组书记杨传堂、部长李小鹏出席会议并强调,要深入贯彻落实习近平总书记重要讲话精神,贯彻落实党中央决策部署,增强“四个意识”、坚定“四个自信”、做到“两个维护”,以中国共产党成立一百周年为契机,发扬党的优良传统,弘扬脱贫攻坚精神,乘势而上,接续奋斗,推动农村交通高质量发展,加快推进农村交通现代化,全力绘好交通强国农村篇,为全面推进乡村振兴、加快实现农业农村现代化当好先行。部长李小鹏主持会议。会议指出,党的十八大以来的这八年,在以习近平同志为核心的党中央坚强领导下,在各地区党委政府和各部门大力支持下,全国交通运输系统众志成城、斗志昂扬,以“四好农村路”为主战场和主载体,聚力打好“两通”“外通”...
2021 - 04 - 25
日前,山西安泽至阳城蟒河高速公路阳蟒段实施差异化收费,行驶该路段阳城至济源方向和济源至阳城方向的2类(含)及以上货车,分别享受通行费30%和50%的优惠,进一步促进晋豫两省物流业降本增效。目前,山西高速公路差异化收费路段达4000公里以上,超过山西高速公路总里程的70%。今年以来,山西省交通运输厅创新差异化收费模式,鼓励高速公路经营企业自主实施差异化收费,通过分路段、分时段、分方向、分车型等多种差异化收费方式,基本实现了非经营性高速公路的优惠全覆盖,最大优惠达70%。据悉,山西省交通运输厅按照深化交通运输领域供给侧结构性改革要求,从2015年开始不断优化创新服务模式,有效发挥了价格杠杆调节作用,促进拥堵路段和时段的车辆科学分流,路网通行效率进一步提高。
2021 - 04 - 25
“跑马溜溜的山上,一朵溜溜的云哟,端端溜溜的照在,康定溜溜的城哟……”《康定情歌》所唱的跑马山,位于四川省甘孜藏族自治州康定市,系贡嘎山向北延伸的余脉,山势奇异,风景秀丽。眼下在跑马山深处,隧道建设工作正如火如荼地开展。总长15.6公里的跑马山1号隧道和2号隧道,是雅叶高速公路康定过境段(简称康定过境段)的控制性工程。“我最初也是从歌里知道这个地方的。”四川交投建设工程股份有限公司康新K1-1项目副经理魏洪斌说,虽有多年高原作业经验,但了解到康定过境段工程概况后,心里还是有些犯嘀咕,线路全长17.8公里,两座隧道总长就达到了15.6公里。据悉,康定过境段全线设互通2座、桥梁3座、隧道2座,桥隧比高达92.95%。项目概算投资约36亿元,预计将于2022年年底建成通车。打通跑马山隧道,并不容易。“受地势影响,康定过境段只能在贡嘎山自然保护区和折多河之间的狭窄范围内展线。”魏洪斌介绍,路线穿越...
Copyright ©2005 - 2016 中国交通技术咨询网
犀牛云提供企业云服务
地址:中国·北京市丰台区马家堡路55号
电话:010-51165102
传真:010-67524077
邮编:330520
关注我们