|
中国交通技术咨询网
交通资讯 News

李小鹏与专家学者座谈时表示:出谋划策贡献智慧共同推进交通强国建设

日期: 2017-11-21
浏览次数: 20

来源:中国交通新闻网    2017-11-20

【字号 】    【我要打印

  11月20日,交通运输部部长李小鹏主持召开专家学者座谈会,就2018年交通运输工作、服务决胜全面建成小康社会以及推进交通强国建设等工作听取意见建议。李小鹏表示,希望行业内外广大专家学者积极对交通运输工作问诊把脉、出谋划策、贡献智慧,共同推进交通强国建设,为决胜全面建成小康社会、夺取新时代中国特色社会主义伟大胜利努力奋斗。

  来自中国工程院、中国社科院、国务院发展研究中心、财政部财政科学研究院、国家发展改革委综合运输研究所、北京航空航天大学、清华大学、中国公路学会的专家学者,结合各自研究领域,就当前交通运输发展面临的形势和历史使命,以及明年交通运输工作、未来决胜全面小康、交通强国建设等畅所欲言、建言献策。

  会议指出,深入学习贯彻落实党的十九大精神是当前交通运输系统的首要政治任务,要坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指引,牢固树立“四个意识”,坚定“四个自信”,切实做到“十个深刻领会”和“六个聚焦”,在学懂、弄通、做实上下功夫,努力在建设社会主义现代化强国进程中当好先行。

  会议强调,党的十九大报告明确提出了建设交通强国的宏伟目标,这是以习近平同志为核心的党中央科学研判交通运输所处的新时代的方位和历史任务后作出的准确判断,为新时代交通运输发展指明了方向,带来了前所未有的新机遇。要不辱使命、不负重托,着力服务人民、服务大局、服务基层,着力建设人民满意交通,着力打造现代交通,加快构建适应交通强国要求的框架体系,厚植发展基础,深入研究、科学谋划,在新的历史起点上奋力推进交通强国建设。

  会议强调,当前和今后一个时期,交通运输部将积极完善专家智库平台,进一步抓好行业新型智库建设,充分发挥行业专家和智库的作用,为交通强国建设提供强有力的智力支持。希望行业内外专家学者继续关心支持、持续推动交通运输发展,积极建言献策、贡献智慧,共同参与到交通强国建设的伟大事业中,为实现中华民族伟大复兴中国梦作出新的更大贡献。

  副部长刘小明,部党组成员兼总规划师、综合规划司司长陈健,部总师出席座谈会。部机关有关司局负责同志参加座谈。



News / 推荐新闻 More
2021 - 04 - 25
4月22日,全国交通运输脱贫攻坚总结暨巩固拓展脱贫攻坚成果全面推进乡村振兴动员电视电话会议在交通运输部召开,总结交通运输脱贫攻坚工作,通报表扬成绩突出的166个集体和348名个人,动员部署有效衔接工作。部党组书记杨传堂、部长李小鹏出席会议并强调,要深入贯彻落实习近平总书记重要讲话精神,贯彻落实党中央决策部署,增强“四个意识”、坚定“四个自信”、做到“两个维护”,以中国共产党成立一百周年为契机,发扬党的优良传统,弘扬脱贫攻坚精神,乘势而上,接续奋斗,推动农村交通高质量发展,加快推进农村交通现代化,全力绘好交通强国农村篇,为全面推进乡村振兴、加快实现农业农村现代化当好先行。部长李小鹏主持会议。会议指出,党的十八大以来的这八年,在以习近平同志为核心的党中央坚强领导下,在各地区党委政府和各部门大力支持下,全国交通运输系统众志成城、斗志昂扬,以“四好农村路”为主战场和主载体,聚力打好“两通”“外通”...
2021 - 04 - 25
日前,山西安泽至阳城蟒河高速公路阳蟒段实施差异化收费,行驶该路段阳城至济源方向和济源至阳城方向的2类(含)及以上货车,分别享受通行费30%和50%的优惠,进一步促进晋豫两省物流业降本增效。目前,山西高速公路差异化收费路段达4000公里以上,超过山西高速公路总里程的70%。今年以来,山西省交通运输厅创新差异化收费模式,鼓励高速公路经营企业自主实施差异化收费,通过分路段、分时段、分方向、分车型等多种差异化收费方式,基本实现了非经营性高速公路的优惠全覆盖,最大优惠达70%。据悉,山西省交通运输厅按照深化交通运输领域供给侧结构性改革要求,从2015年开始不断优化创新服务模式,有效发挥了价格杠杆调节作用,促进拥堵路段和时段的车辆科学分流,路网通行效率进一步提高。
2021 - 04 - 25
“跑马溜溜的山上,一朵溜溜的云哟,端端溜溜的照在,康定溜溜的城哟……”《康定情歌》所唱的跑马山,位于四川省甘孜藏族自治州康定市,系贡嘎山向北延伸的余脉,山势奇异,风景秀丽。眼下在跑马山深处,隧道建设工作正如火如荼地开展。总长15.6公里的跑马山1号隧道和2号隧道,是雅叶高速公路康定过境段(简称康定过境段)的控制性工程。“我最初也是从歌里知道这个地方的。”四川交投建设工程股份有限公司康新K1-1项目副经理魏洪斌说,虽有多年高原作业经验,但了解到康定过境段工程概况后,心里还是有些犯嘀咕,线路全长17.8公里,两座隧道总长就达到了15.6公里。据悉,康定过境段全线设互通2座、桥梁3座、隧道2座,桥隧比高达92.95%。项目概算投资约36亿元,预计将于2022年年底建成通车。打通跑马山隧道,并不容易。“受地势影响,康定过境段只能在贡嘎山自然保护区和折多河之间的狭窄范围内展线。”魏洪斌介绍,路线穿越...
Copyright ©2005 - 2016 中国交通技术咨询网
犀牛云提供企业云服务
地址:中国·北京市丰台区马家堡路55号
电话:010-51165102
传真:010-67524077
邮编:330520
关注我们