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各省、自治区、直辖市、新疆生产建设兵团交通运输厅(局、委): 为全面加强道路运输车辆北斗导航车载终端(以下简称北斗终端)和电子不停车收费(ETC)产品质量监管,切实保障交通运输安全,提升交通运输行业运营管理的质量和服务水平,按照《交通运输部办公厅关于开展2016年交通运输产品质量行业监督抽查工作的通知》(交办科技函〔2016〕586号)的有关要求,交通运输部组织实施了北斗终端和ETC产品质量监督抽查,现将有关情况通报如下: 一、基本情况 本次监督抽查采用随机抽查工作方式,委托交通运输部公路科学研究院为牵头技术机构,国家汽车质量监督检验中心(北京通州)、交通运输部科学研究院交通工程检测中心、交通运输通信信息工程质量检测中心具体承担北斗终端抽样和检测工作,国家交通安全设施质量监督检验中心具体承担ETC产品抽样和检测工作。监督抽查工作严格按照《交通运输产品质量行业监督抽查管理办法(试行)》(交科技发〔2012〕32号)和有关标准规范进行。 二、抽查结果与质量问题分析   (一)北斗终端。 在北京、河北、辽宁、吉林、山西、上海、江苏、浙江、安徽、福建、山东、湖北、湖南、广东、四川、重庆、陕西17个省市,对具备抽查条件的37家生产企业现场抽取了38个型号、38个批次的样品,对样品的36项重要指标进行了检测,最终确定合格样品29个,不合格样品7个,样品抽样合格率为80.6%(见附件1),不合格...
发布时间: 2016 - 12 - 30
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根据中共中央组织部干任字﹝2016﹞491号通知,李良生同志任人事教育司司长(试用期一年),免去陈瑞生同志人事教育司司长职务;王韬同志任人事教育司副司长(试用期一年);免去李良生同志人事教育司副司长职务。
发布时间: 2016 - 12 - 30
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《中华人民共和国船舶登记办法》已于2016年12月8日经第29次部务会议通过,现予公布。部长 李小鹏 2016年12月13日第一章 总 则  第一条 为保障船舶登记有关各方的合法权益,进一步规范船舶登记行为,根据《中华人民共和国海上交通安全法》《中华人民共和国物权法》《中华人民共和国海商法》《中华人民共和国船舶登记条例》等法律、行政法规,制定本办法。 第二条 本办法所称船舶登记,是指船舶登记机关按照《中华人民共和国船舶登记条例》的规定,对船舶所有权、船舶国籍、船舶抵押权、光船租赁、船舶烟囱标志和公司旗进行登记的行为。 第三条 下列船舶的登记适用本办法:   (一)在中华人民共和国境内有住所或者主要营业所的中国公民所有或者光船租赁的船舶; (二)依据中华人民共和国法律设立的主要营业所在中华人民共和国境内的企业法人所有或者光船租赁的船舶。但是,在该法人的注册资本中有外商出资的,中方投资人的出资额不得低于百分之五十; (三)外商出资额超过百分之五十的中国企业法人仅供本企业内部生产使用,不从事水路运输经营的趸船、浮船坞; (四)中华人民共和国政府公务船舶和事业法人、社团法人和其他组织所有或者光船租赁的船舶; (五)在自由贸易试验区注册的企业法人所有或者光船租赁的船舶。   军事船舶、渔业船舶和体育运动船艇的登记依照有关法规的规定办理。 第四条 交通运输部海事局负责全国船舶登记管理工作。  ...
发布时间: 2016 - 12 - 28
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《交通运输部关于修改〈中华人民共和国船舶及其有关作业活动污染海洋环境防治管理规定〉的决定》已于2016年12月8日经第29次部务会议通过,现予公布。部长 李小鹏 2016年12月13日  交通运输部决定对《中华人民共和国船舶及其有关作业活动污染海洋环境防治管理规定》(交通运输部令2013年第17号)作如下修改: 一、删除第十八条。 二、将第三十七条第一款第(五)项修改为:“(五)与具有相应能力的污染清除作业单位签订的污染清除作业协议。”并删除第二款。 三、将第四十一条修改为:“船舶进行下列作业,且作业量超过300吨时,应当采取包括布设围油栏在内的防污染措施,其中过驳作业由过驳作业经营人负责: (一)散装持久性油类的装卸和过驳作业,但船舶燃油供应作业除外; (二)比重小于1(相对于水)、溶解度小于0.1%的散装有毒液体物质的装卸和过驳作业;   (三)其他可能造成水域严重污染的作业。 因自然条件等原因,不适合布设围油栏的,应当采取有效替代措施。”   条文序号作相应调整。   本决定自2016年12月13日起施行。 《中华人民共和国船舶及其有关作业活动污染海洋环境防治管理规定》根据本决定作相应修正,重新发布。中华人民共和国船舶及其有关作业活动污染海洋环境防治管理规定  (2010年11月16日交通运输部发布 根据2013年8月31日交通运输部《关于修改〈中华人民共和国船舶及其有关作业...
发布时间: 2016 - 12 - 28
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11月,交通运输经济主要指标持续向好,客运结构进一步优化,货运量、港口生产主要指标增速加快,固定资产投资高位运行。 一、客运结构进一步优化。   铁路客运保持较快增长。11月,完成客运量2.0亿人,同比增长8.5%。1-11月,累计完成客运量26.1亿人,同比增长10.8%。 公路客运延续下降态势。11月,完成营业性客运量11.9亿人,同比下降3.4%,降幅与上月基本持平。1-11月,累计完成客运量142.4亿人,同比下降4.7%。 水路客运增速放缓。11月,完成客运量0.2亿人,同比增长1.6%,增速较10月放缓2.0个百分点。1-11月,累计完成客运量2.5亿人,同比增长0.2%。 民航客运持续快速增长。11月,民航完成客运量0.4亿人,同比增长13.6%,继续保持两位数增长。1-11月,累计完成客运量4.5亿人,同比增长11.6%。 二、货运增速加快。 11月,全社会完成营业性货运量41.1亿吨,同比增长11.4%,增速较10月加快5.1个百分点。1-11月,累计完成货运量390.9亿吨,同比增长4.8%。 铁路货运持续回升。11月,完成货运量3.0亿吨,同比增长13.9%,增速较10月加快2.7个百分点。1-11月,累计完成货运量30.1亿吨,同比下降1.8%。 公路货运增速加快。11月,完成货运量32.0亿吨,同比增长11.7%,增速较10月加快5.4个百分点。1-11月...
发布时间: 2016 - 12 - 28
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经2016年第29次部务会议审议通过,交通运输部发布了《关于修改〈国内水路运输管理规定〉的决定》(交通运输部令2016年第79号),自2016年12月10日起施行。本次发布的《国内水路运输管理规定》主要在两方面作了修改:一是删除了原规定第十条中“交通运输部具体实施国务院国有资产监督管理机构履行出资人职责的水路运输企业及其控股公司的经营许可”的内容,将第十条第一款修改为“交通运输部具体实施省际客船运输、省际危险品船运输的经营许可”;二是将第三十七条第二款中“租用外国籍船舶从事临时运输的水路运输经营”审批时限由“20个工作日”调整为“15个工作日”。 原规定确定的国内省际水路运输许可权限存在根据申请人企业性质和经营范围两个维度,除了省际客船运输、省际危险品船运输的经营许可外,国务院国有资产监督管理机构履行出资人职责的水路运输企业及其控股公司(即中央航运企业)的省际普通货船运输经营许可也由部具体实施。为落实国务院简政放权和加强事中事后监管的要求。今后不论是中央航运企业,还是地方航运企业,都将按照企业经营业务范围来划定国内省际水路运输许可权限。其中,交通运输部具体实施省际客船运输、省际危险品船运输的经营许可,省级人民政府水路运输管理部门具体实施省际普通货船运输的经营许可,省内水路运输经营许可的具体权限由省级人民政府交通运输主管部门决定。这将有利于形成统一的国内水路运输市场监管体系,提高行政...
发布时间: 2016 - 12 - 28
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来源:水运局      经2016年第29次部务会议审议通过,交通运输部发布了《关于修改〈国内水路运输管理规定〉的决定》(交通运输部令2016年第79号),自2016年12月10日起施行。本次发布的《国内水路运输管理规定》主要在两方面作了修改:一是删除了原规定第十条中“交通运输部具体实施国务院国有资产监督管理机构履行出资人职责的水路运输企业及其控股公司的经营许可”的内容,将第十条第一款修改为“交通运输部具体实施省际客船运输、省际危险品船运输的经营许可”;二是将第三十七条第二款中“租用外国籍船舶从事临时运输的水路运输经营”审批时限由“20个工作日”调整为“15个工作日”。  原规定确定的国内省际水路运输许可权限存在根据申请人企业性质和经营范围两个维度,除了省际客船运输、省际危险品船运输的经营许可外,国务院国有资产监督管理机构履行出资人职责的水路运输企业及其控股公司(即中央航运企业)的省际普通货船运输经营许可也由部具体实施。为落实国务院简政放权和加强事中事后监管的要求。今后不论是中央航运企业,还是地方航运企业,都将按照企业经营业务范围来划定国内省际水路运输许可权限。其中,交通运输部具体实施省际客船运输、省际危险品船运输的经营许可,省级人民政府水路运输管理部门具体实施省际普通货船运输的经营许可,省内水路运输经营许可的具体权限由省级人民政府...
发布时间: 2016 - 12 - 28
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各省、自治区、直辖市交通运输厅(委),中国外运长航集团,部长江、珠江航务管理局:  根据《财政部关于印发的通知》(财建〔2015〕977号,以下简称《资金管理办法》)和《财政部关于印发的通知》(财预〔2015〕163号)要求,为做好2017年度船舶报废拆解和船型标准化中央预拨补助资金及绩效目标申报工作,现将有关事项通知如下:  一、关于海船提前报废更新中央预拨补助资金申请  请各有关省级交通运输主管部门会同同级财政部门按照《资金管理办法》要求,填报《2017年海船提前报废更新中央预拨补助资金申请表》(附件1)。申请2017年中央预拨补助资金时,应扣减截至2016年底结余的中央预拨补助资金。申请人和管理部门除提交纸质材料外,还应登录老旧运输船舶提前报废更新政策实施监管信息系统(http://cbzjbt.myships.com)填报补助资金申请信息。   二、关于内河船型标准化中央预拨补助资金申请  请各有关省级交通运输主管部门会同同级财政部门,以及中国外运长航集团按照《资金管理办法》要求,填报《2017年内河船型标准化中央预拨补助资金申请表》(附件2)。申请2017年中央预拨补助资金时,应扣减截至2016年底结余的中央预拨补助资金。  三、关于绩效考核  2017年财政部将严格按照《预算法》《财政部关于印发的通知》(财预〔2015〕163号)对中央对地方专项转移支付资金实...
发布时间: 2016 - 12 - 23
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《交通运输部关于修改〈道路旅客运输及客运站管理规定〉的决定》已于2016年11月30日经第28次部务会议通过,现予公布,自2017年3月1日起施行。部长 李小鹏 2016年12月6日交通运输部关于修改《道路旅客运输及客运站管理规定》的决定  交通运输部决定对《道路旅客运输及客运站管理规定》(交通运输部令2016年第34号)作如下修改: 一、将第十条第(二)项修改为:“(二)从事客运经营的驾驶人员,应当符合《道路运输从业人员管理规定》有关规定”。 二、将第十九条第三款中的“许可事项为经营主体、班车类别、起讫地及起讫站点、途经路线及停靠站点、日发班次、车辆数量及要求、经营期限”修改为“许可事项为经营主体、班车类别、起讫地、途经路线及停靠站点、日发班次、车辆数量及要求、经营期限,其中对成立线路公司的道路客运班线或者实行区域经营的,其停靠站点及日发班次可以由其经营者自行决定,并告知原许可机关”。 三、删除第二十条第一款中的“传真”。 在第二十条中增加两款,分别作为第二款、第四款:“受理毗邻市、毗邻县间道路客运班线经营申请的道路运输管理机构,原则上按照毗邻市、毗邻县道路运输管理机构协商一致的意见作出许可或者不予许可的决定。” “跨省客运班线经营者申请延续经营的,受理申请的省级道路运输管理机构不需向途经上下旅客和目的地省级道路运输管理机构再次征求意见。” 四、将第二十六条第一款修改为:“客运班...
发布时间: 2016 - 12 - 23
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各省、自治区、直辖市交通运输厅(委): 为指导各地排查治理危险货物港口作业重大事故隐患,根据《港口法》《安全生产法》《危险化学品安全管理条例》等有关法律法规和相关国家、行业标准,我部组织编制了《危险货物港口作业重大事故隐患判定指南》,现予印发。使用中如遇重要情况,请及时向部水运局反映。交通运输部办公厅 2016年12月19日  (此件公开发布)  抄送:各省、自治区、直辖市港口行政管理部门,中国港口协会,部长航局、珠航局、水科院、天科院、职业资格中心,部安质司、科技司、公安局、海事局。危险货物港口作业重大事故隐患判定指南  第一条 为了准确判定、及时消除危险货物港口作业重大事故隐患(以下简称重大事故隐患),根据《安全生产法》《港口法》《危险化学品安全管理条例》《港口经营管理规定》《港口危险货物安全管理规定》等法律、法规、规章和交通运输部有关隐患治理的规定,制定本指南。 第二条 本指南适用港口区域内危险货物作业,用于指导危险货物港口经营人和港口行政管理部门判定各类危险货物港口作业重大事故隐患。   第三条 危险货物港口作业重大事故隐患包括以下5个方面:   (一)存在超范围、超能力、超期限作业情况,或者危险货物存放不符合安全要求的; (二)危险货物作业工艺设备设施不满足危险货物的危险有害特性的安全防范要求,或者不能正常运行的; (三)危险货物作业场所的安全设施、应急设备的配备不能满足...
发布时间: 2016 - 12 - 23
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