|
中国交通技术咨询网
政策法规 Service

交通运输部办公厅关于开展公路水运品质工程示范创建工作的通知

日期: 2017-01-17
浏览次数: 36

各省、自治区、直辖市、新疆生产建设兵团交通运输厅(局、委),部属各单位,部内各司局:
  为落实《交通运输部关于打造公路水运品质工程的指导意见》(交安监发〔2016〕216号)有关要求,推进公路水运品质工程建设,部决定开展为期三年的公路水运品质工程示范创建工作,现将有关安排通知如下:
  一、工作目标
  通过开展公路水运品质工程示范创建,重点培育一批示范创建项目,通过示范引领、稳步推进,总结推广创建经验,建立健全创建机制和评价体系,引导全行业扎实推进品质工程建设,推动行业技术进步,全面提升公路水运工程质量安全水平。
  二、时间和范围
  公路水运品质工程示范创建工作从2017年1月开始,至2019年12月结束,为期三年。凡列入国家和地方交通基本建设计划的在建或拟开工公路、水运工程项目均可参加示范创建工作,不局限于工程的建设规模或等级。
  三、主要任务与工作计划
  (一)启动创建阶段(2017年)。
  工作重点:确定省级示范创建项目,明确示范创建工作目标,组织开展公路水运品质工程评价体系研究,探索品质工程示范创建工作机制。
  1.制定示范创建实施方案。省级交通运输主管部门应全面安排部署示范创建工作,坚持统筹谋划和因地制宜,坚持问题导向和目标导向并重,制定本地区示范创建实施方案。
  2.确定省级示范创建项目。省级交通运输主管部门应重点选择积极践行品质工程理念、具有地方或工程特点、可借鉴意义的1—3个公路水运工程在建或拟开工项目作为省级示范创建项目。鼓励从项目设计开始将品质工程作为建设目标,鼓励有特色的中小型项目实施示范创建工作。
  3.明确重点突破方向。省级交通运输主管部门应加强对省级示范创建项目的技术指导与咨询。示范创建项目应坚持从实际需求出发,结合自身优势和功能属性,围绕品质工程内涵和主要措施,既可以在多个方面开展示范创建工作,也可以在路基、路面、桥梁、隧道、港口、船闸和航道等工程上实施重点专项攻坚,切忌盲目求高求全和不计成本的高投入,力求率先突破,取得实效。
  4.探索建立示范创建工作机制。省级交通运输主管部门应建立本地区示范创建项目评价与激励机制,完善相关鼓励政策,并在本单位网站开辟品质工程示范创建工作专栏,营造良好示范创建氛围。
  5.省级交通运输主管部门应于2017年3月底前将本地区示范创建实施方案和省级示范创建项目名单报部,设立品质工程示范创建专栏并开展宣传工作。
  6.交通运输部在各省品质工程示范创建工作的基础上,组织开展全国公路水运品质工程评价体系研究。
  (二)深化创建阶段(2018年)。
  工作重点:进一步完善品质工程示范创建工作机制,深入推进示范创建项目取得阶段性成果。
  1.加强制度建设。省级交通运输主管部门应依托示范创建项目,开展本地区品质工程管理制度和评价标准研究,建立健全以品质工程为导向的工程质量安全管理制度。
  2.加强技术创新。省级交通运输主管部门应依托示范创建项目,着力在BIM技术应用,关键部位、危险性较大工程施工、大型设备作业等智能监控系统,隐蔽工程质量检测技术、工艺工法创新等方面取得实质进展。
  3.省级交通运输主管部门应于2018年11月底前将省级公路水运品质工程示范创建工作年度开展情况报部。
  4.交通运输部将组织对部分省级示范创建项目开展调研和指导,适时组织区域性经验交流活动;建立全国公路水运品质工程评价体系,出台相关评价标准和评价制度。
  (三)总结提升阶段(2019年)。
  工作重点:总结品质工程示范创建工作,凝练管理经验和技术成果,表扬先进典型,宣传创建成效。
  1.总结凝练。省级交通运输主管部门对示范创建工作进行全面总结,组织经验交流,注重理念、管理和技术等的总结和提升,凝练公路水运品质工程示范创建工作成果,形成示范创建工作总结,提出打造品质工程长效机制的意见建议,于2019年6月底前将本地区示范创建工作总结报部。
  2.宣传推广。省级交通运输主管部门应加强公路水运品质工程示范创建工作和典型经验的广泛宣传,对成效显著的省级示范创建项目、表现突出的先进单位、践行工匠精神的个人予以奖励,并积极宣传推广。
  3.交通运输部在各省示范创建工作经验的基础上,制定公路水运品质工程示范创建工作相关管理制度;对具有代表性的示范创建项目、先进单位和相关省份进行表扬;适时组织全国经验交流会。
  四、部级公路水运品质工程示范创建项目推荐
  为充分发挥省级示范创建项目的引领作用,推广典型经验,树立行业标杆,形成全行业创建氛围,部将在省级交通运输主管部门推荐的省级示范创建项目中,择优确定一批部级公路水运品质工程示范创建项目。
  (一)基本条件。
  项目基本建设程序完善,属于省级示范创建项目。工程建设符合品质工程建设理念,示范创建工作目标和重点方向明确,保障措施精准有力;工程建设已取得管理或技术上的突破,形成了可推广的经验。
  (二)时间与程序。
  1.省级交通运输主管部门可根据省级示范创建项目的工程进展和示范创建工作成果的成熟程度,于2018年3月底或2019年3月底前,适时向部推荐部级示范创建项目。各地推荐部级示范创建项目总量原则上不超过2个。
  2.交通运输部将组织专家对省级交通运输主管部门推荐的部级示范创建项目开展跟踪指导。部将适时成立品质工程评价委员会,根据品质工程评价标准对推荐项目进行综合评价,从中择优评定为部级示范创建项目,适时予以公布。
  五、工作要求
  (一)加强领导,周密部署。
  各省级交通运输主管部门应成立示范创建工作领导小组,落实责任,认真部署,根据本地示范创建实施方案,重点抓好落实。对示范创建工作中遇到的问题,要及时研究解决,推动公路水运品质工程示范创建工作扎实有序开展。
  (二)加强指导,联动管理。
  各省级交通运输主管部门应加强对示范创建项目的评估指导,开展阶段性检查,适时组织项目观摩交流;建立和完善品质工程示范创建工作与建设市场联动管理机制,对表现突出的单位予以鼓励,确保示范创建工作取得实效。
  (三)联合攻关,推动创新。
  各省级交通运输主管部门应积极引导重点关键技术的联合攻关,从完善工程管理、提升工程品质出发,积极推动设计施工与科研联动、协同创新,努力促进创新成果转化应用与共享,切实提升公路水运工程建设管理与技术水平。
  (四)加大宣传,交流共享。
  各级交通运输主管部门应充分利用报刊、网络、新媒体等多种形式,对示范创建工作的重要意义、进展情况及典型经验进行广泛宣传,用示范创建过程中的鲜活事例向社会传递和释放正能量,营造有利于示范创建工作的舆论氛围。

交通运输部办公厅
2016年12月30日

  (此件公开发布)

  抄送:北京市路政局,各省、自治区、直辖市、新疆生产建设兵团交通(公路、道路、水运)工程质量监督局(站)。


相关推荐 / News
发布时间: 2018 - 09 - 29
交通运输统计管理规定(中华人民共和国交通运输部令2018年第20号)《交通运输统计管理规定》已于2018年4月11日经第5次部务会议通过,现予公布,自2018年10月1日起施行。经国家统计局同意,1992年10月1日起实施的《公路、水路运输全行业统计工作规定》(交通部、国家统计局令1992年第36号)同时废止。交通运输部部长 李小鹏 2018年7月23日交通运输统计管理规定第一章 总 则第一条 为加强交通运输统计管理,规范交通运输统计活动,按照党中央、国务院关于完善统计体制、提高统计数据质量的有关要求,根据《中华人民共和国统计法》《中华人民共和国统计法实施条例》,制定本规定。   第二条 交通运输主管部门在中华人民共和国境内开展交通运输统计活动,应当遵守本规定。   交通运输统计活动包括:铁路、公路、水路、民航、邮政及城市客运领域和综合交通运输统计活动。   第三条 交通运输部负责综合交通运输和公路、水路及城市客运领域统计活动的组织实施。   国家铁路局、中国民用航空局、国家邮政局按照各自职责分别负责铁路、民航、邮政领域统计活动的组织实施。   交通运输部统计工作部门负责综合交通运输和公路、水路及城市客运领域统计归口管理工作。交通运输部其他各职能部门按照各自职责负责公路、水路及城市客运领域相关统计工作。   地方各级人民政府交通运输主管部门负责本行政区域内的公路、水路及城市客运领域统计活动的组织实施,按照职责和规定开展综合交通运输统计工作。   第四条 交通运输统计机构和统计人员依法独立行使交通运输统计调查、统计报告、统计监督等职权,不受侵犯。   第五条 交通运输统计调查对象,应当依法真实、准确、完整、及时提供统计资料,不得提供不真实或者不完整的统计资料,不得迟报、拒报统计资料。   前款所称交通运输统计调查对象是指在中华人民共和国境内从事交通运输活动的...
发布时间: 2018 - 09 - 29
《交通运输统计管理规定》解读日前,交通运输部发布了《交通运输统计管理规定》(交通运输部令2018年第20号,以下简称《规定》),于2018年10月1日起施行。《规定》是交通运输行业统计的顶层规章,是贯彻落实党中央、国务院关于深化统计体制改革提高统计数据真实性意见的重要措施,也是推进依法统计依法治统、防范和惩治统计造假弄虚作假的重要保障。《规定》的出台实施,将有力提升行业统计治理能力和治理体系现代化水平,开创交通运输依法统计依法治统新局面。一、起草背景(一)制定《规定》是落实党中央、国务院统计改革总体部署的需要。2009年《统计法》作了全面修订,《统计法实施条例》于2017年8月1日开始实施,2016年、2017年中办、国办先后印发关于完善统计体制提高统计数据真实性等重要文件,对健全统计法规体系,夯实防范和惩治统计造假弄虚作假责任,确保统计数据真实可信提出了明确要求,需要通过制定部门统计规章对国家统计改革总体部署进行贯彻落实。(二)制定《规定》是适应大部门制改革、更好履行综合交通运输统计职责的需要。2013年,中央编办对我部统计工作职责予以增加和调整,明确由部“承担综合交通运输统计工作,监测交通运输运行情况,发布有关信息”,需要在部门统计规章层面明确综合交通运输统计内涵、与部管国家局的统计职责分工和工作程序等事项。(三)制定《规定》是服务交通强国建设、构建现代综合交通运输统计体系的需要。行业统计还存在着重视程度不够、质量责任不清、服务产品不多、条件保障不足等问题,与理念先进、内容全面、方法多样、手段智能、服务优质、保障有力的发展要求还有差距,必须依托《规定》强化统计能力建设,加快构建现代综合交通运输统计体系,为交通强国建设提供坚实的统计支撑。二、起草过程我部及时将《规定》起草工作列入了立法计划,并成立起草工作组。工作组在问卷调查、实地调研、座谈研讨的基础上,研究形成《规定》基...
发布时间: 2018 - 09 - 29
《高速铁路基础设施运用状态检测管理办法》政策解读为加强高速铁路基础设施运用状态检测管理工作,提高检测、维修和运输效率,预防事故和减少故障,保障铁路运输安全,根据相关法律、行政法规,我们制定了《高速铁路基础设施运用状态检测管理办法》(交通运输部令2018年第19号,以下简称《办法》)。为便于各有关部门、企业更好地理解相关内容,切实做好贯彻实施工作,现解读如下:一、起草背景高速铁路线路、桥隧、信号、通信、牵引供电等基础设备的运用状态,直接关系高速铁路运营安全。多年来,我国铁路在基础设备运用状态检测方面已经取得了长足的进步,为高速铁路安全运营提供了有力保障。为认真贯彻落实党中央国务院关于高速铁路安全管理的一系列重要指示,进一步加强检测工作,完善检测体系,提高管理水平,有必要在借鉴相关国家铁路设备检测工作经验的基础上,通过制定本办法,强化铁路监管部门监管职责,鼓励铁路运输企业推广使用先进设备、优化劳动生产组织、合理安排天窗、提高线路有效运营时间、落实状态检测工作主体责任,实现铁路科学发展、安全发展、可持续发展的目标。二、主要内容(一)明确了高速铁路基础设施状态检测工作“检修分开、以检定修”的理念以及“安全、准确、高效”的指导思想,并提出了科学合理利用天窗,实现高速、及时、精确检测的要求。(二)明确了高速铁路基础设施状态检测工作的技术原则,鼓励使用新技术、新设备、新方法,要求运用成熟可靠的检测设备,推广实时在线监测技术,提高检测质量和检测效率。(三)明确了检测体系的建设要求,对检测机构、人员、手段及实现的检测目标提出了要求。(四)明确了高速铁路基础设施状态检测工作相关各方职责,对铁路运输企业、铁路监管部门在检测工作中应承担的职责进行了规定。(五)明确了高速铁路各专业的基础设备状态检测的项目及设备配置要求。(六)明确了对检测数据进行分析与运用的要求,要求铁路运输企业建立检测数据平台,加...
发布时间: 2018 - 09 - 25
《船员注册管理办法》修改解读来源:海事局    2018-09-10  8月28日,交通运输部决定对《船员注册管理办法》(交通运输部令2008年第1号)作如下修改:将第六条第一款第(二)项修改为“居民身份证、港澳台居民居住证、港澳居民来往内地通行证、台湾居民来往大陆通行证复印件之一”。  本次修订《船员注册管理办法》是交通运输部贯彻国务院有关精神的要求,是落实国台办、国家发改委《关于促进两岸经济文化交流合作的若干措施》的举措。  修订后,实现港澳台同胞在内地(大陆)船员注册,为港澳台船员报名参加内地(大陆)职业资格考试和申请授予职业资格提供政策保障。
Copyright ©2005 - 2016 中国交通技术咨询网
犀牛云提供企业云服务
地址:中国·北京市丰台区马家堡路55号
电话:010-51165102
传真:010-67524077
邮编:330520
关注我们