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宁波象山港大桥

新闻类别：特大桥梁 | 发布时间：2014-08-16 | 新闻来源：中交公路规划设计院有限公司) 工程全长46.9km，其中象山港大桥长6.7km,其通航孔桥采用主跨688m双塔双索面钢箱梁斜拉桥。该桥于2009年3月开工建设，2012年12月建成通车。

2014 - 08 - 16

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南京长江第四大桥

( 新闻类别：特大桥梁 | 发布时间：2014-08-16 | 新闻来源：中交公路规划设计院有限公司) 该桥为国内最大双塔三跨悬索桥，工程全长29km，其中跨江大桥长约5.4km，主跨为1418m三跨吊悬索桥。该桥荣获省部级奖项3项。该桥于2008年12月开工建设，2012年12月建成通车。

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贵州坝陵河大桥

( 新闻类别：特大桥梁 | 发布时间：2014-08-16 | 新闻来源：中交公路规划设计院有限公司) 该桥是沪瑞国道主干线在贵州省内的控制性工程，位于黔西地区的高原重丘，大桥采用主跨1088m双塔单跨钢桁梁悬索桥方案，是世界上首次在山区峡谷地带采用化整为零，集零为整方式架设安装超千米跨径钢桁梁的悬索桥，并在国内首次采用气动翼板抗风措施。大桥2004年底开工建设，于2009年底建成通车。

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青岛海湾大桥

新闻类别：特大桥梁 | 发布时间：2014-08-16 | 新闻来源：中交公路规划设计院有限公司) 青岛海湾大桥主线全长26.7km，桥梁宽35m。该桥3个航道桥分别采用钢箱梁双塔斜拉桥、钢箱梁独塔斜拉桥和独塔自锚式悬索桥，国内尚无同类型结构，是世界上屈指可数的桥梁集群。项目荣获国际桥梁大会颁发的乔治?理查德森大奖；其水下无封底混凝土套箱建造技术，荣获国家技术发明二等奖。该桥于2006年12月开工建设，2011年6月建成通车。

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崇启大桥

崇启大桥( 新闻类别：特大桥梁 | 发布时间：2014-08-16 | 新闻来源：中交公路规划设计院有限公司) 该桥是沪苏两地之间的一条跨江快速通道，江苏段工程全长约21km，其中跨江大桥长约4.7km，主桥为跨径185m的6跨钢连续梁桥，桥宽33m，主通航孔通航净空高度28.5m，其跨度和梁长为国内同类桥型第一，是又一项展现我国桥梁建设技术水平的重大工程。大桥于2012年建成通车。

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泉州湾跨海大桥

泉州湾大桥( 新闻类别：特大桥梁 | 发布时间：2014-08-16 | 新闻来源：中交公路规划设计院有限公司) 工程路线全长26.7km，其中泉州湾跨海大桥桥长12.5km，设计速度100km/h，蚶江互通至秀涂互通段采用双向八车道高速公路标准，路基宽度41m，其余路段采用双向六车道高速公路标准，路基宽度33.5m。主桥为双塔分幅组合梁斜拉桥。2011年6月开工建设，工期四年，项目总投资69.23亿元。

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